李广聚

1978年召开的党的十一届三中全会，决定把全党的工作重心转移到经济建设上来。
从而，改革开放的春风吹遍了祖国大地，济南鲁鹰进口汽车修理厂正是沐浴着改革开放的东风，应运而生的。

坐落在槐荫区张庄路西首的济南鲁鹰进囗汽车修理厂，是军工企业，借用空12师的飞机修理厂作为维修车间，从济空汽车营抽调了营长、教导员为主要骨干组成了领导班子。
1983年开始筹备，1984年正式建成投产。

丰田汽车公司是当时日本规模最大的汽车制造商，丰田汽车率先抢占了山东的市场，其保有量在山东省与日俱增。
他们为了后续的汽车销售，急需在山东建立一个进口汽车修理厂。
在这种背景下，两家一拍即合，丰田公司答应提供成套修理设备，并负责对鲁鹰厂的员工每年进行技术培训。
与此同时，取得了中国银行的资金支持，中国银行决定贷款180万元（8年还清）。
济南军区空军首长看准了这个商机，决定1983年筹备建厂，组建了专门修丰田系列的丰田车间和修理其它杂牌型号的车间。
1984年利润就达到60万元，1985年利润接近150万元，第三年利润竟达到200万元，建厂五年还清了银行的全部贷款并有所积累。

有人好奇地问，为什么效益如此之好？因为当时济南地区范围进口汽车修理只此一家，别无分店，建厂六年后，济南才出现了第二家进口汽车修理厂。
就连上海市的第一家进口汽车修理厂都比山东整整晚了五年时间。

我到鲁鹰进口汽车修理厂工作，是第二任党委书记。
因为有了行业竞争，鲁鹰厂的利润下滑了60%，这对新上任的我是个严峻考验。
针对当时的不利因素，经厂党委研究，采取了如下措施，一是加强企业管理，这是我多年从事部队管理教育工作的优势所在。
制定了厂规厂纪，厂办公室主任兼秘书薛玉建同志（复旦大学毕业的高材生）亲自编写了厂歌一一鲁鹰之歌，从此厂的员工以高昂的情绪高唱鲁鹰之歌，增加了无比的自豪感！
二是提高维修质量，吸收部队修车技术过硬的志愿兵来厂工作，从日本原装进口了整套检测仪。
汽车在出厂前分别由车间主任、技术副厂长两级验收，因此，几年来的维修汽车返厂事故率为零。
三是改进服务工作，提高服务质量，建立客户接待室，允许客户在我们职工食堂免费用餐。
同时邀请客户跟车间主任一起试车，以此提高客户的信任度。
四是采用经济手段管理，凡是员工介绍来的维修车汽车可以按一定比例提成，另外实行荣誉奖励机制，年底被评出的优秀员工可以赴日本参观学习。
几项措施卓有成效，第二年就获得了经济效益和社会效益的双丰收。
1991年，厂长张传洋同志作为先进企业的代表出席了空军的劳模大会，从而增加了员工的荣誉感，同时也进一步提高了鲁鹰厂的社会知名度。
除山东境内，还吸引周边苏、冀、豫、皖等地客户的部分进口车辆来维修。

回想起来，在我的军旅生涯中，入伍后的1965到1970年，是维修飞机，1989到1993年，又在从事汽车修理工作，如此说来，我是注定与修理工作有缘。

一个不足200人的小厂，由于适逢其时，搭乘了我国改革开放的顺风车，一路风生水起，从国家的资金扶持，进口设备及技术的引进都进行了成功的尝试，从小看大，济南鲁鹰进口汽车修理厂从诞生到壮大，再次证明了我国改革开放政策的无比正确。

离开曾经工作的鲁鹰进口汽车修理厂几十年了，后来虽经迁址、改制，但它将永远留在我的记忆里。

作者简介

李广聚，1946年4月生，山东冠县人，1964年入伍，1966年入党，历任职务：16师司令部参谋，空二军司令部参谋，军务处副处长，成空军务处副处长，济空鲁鹰进口汽车修理厂党委书记，工商银行历下支行纪委书记，2006年退休，光荣在党56周年。

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