然而，昨天，

下图所示，这是这辆现代汽车的变速箱。
师傅介绍，由于这辆现代受到了碰撞，导致油底壳的后部被蹭裂缝漏油！
但是它的油底壳的设计比较奇特，只有把发动机和变速箱都给拆下才行！
下图橙色区域所示，这是半轴内球笼，我们可以看出它已经断裂，可见当时的碰撞还是比较严重的！

下图所示，这是它的发动机，汽修师傅已经把油底壳焊接好了！
要注意，汽修师傅说的油底壳并不是绿色区域所示的铁油底壳，而是大油底壳，也就是铁油底壳上面的那个铝合金油底壳！
绿色箭头所示的是机油滤芯！

下图所示，这是发动机前部，师傅已经把气门室盖给拆下了！
我们可以看出它的凸轮轴还是比较干净的！

下图所示，汽修师傅已经把发动机和变速箱组合好了！
汽修师傅接下来要做的就是把发动机和变速箱安装到车上，最少还需要两个小时才行！

下图所示，这是它的三元催化器。
由于这辆现代的行驶里程才三万公里左右，所以它的三元催化器里面很干净！

汽修师傅在安装发动机的同时，对小编抱怨，它的大油底壳真是太难拆了，相当于把发动机给拆开了！
不过，师傅也介绍，一般情况下，它的大油底壳是不容易被蹭坏的，除非是受到了比较大的碰撞才会这样，我们车主也不必担心！
而一般被蹭坏的油底壳是很容易拆卸的！
我们车主可以了解一下这个过程！