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低压油管被压弯折，输油量不足，造成高压泵在大负荷、高转速时供油量不够，导致电控单元进入保护模式(跛行回家)的故障案例
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(000-999)完整发动机-概述AL0537---康明斯铁管-软管水管胶管管子库房-01
【故障现象】
一辆潍柴柴油车发动机原地加速正常，
但重载时动力严重不足，
转速上升到1500r-min后就上不去了，
故障灯点亮。
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(000-999)完整发动机-概述AL0537---康明斯铁管-软管水管胶管管子库房-08
【故障处理过程】
首先读取故障码，
发现有故障码253，
内容为低压油路供油不畅。
接着对油箱、油管滤芯进行检查，
滤芯无含水现象，
油箱通气阀未堵塞，
发现低压油管有弯折现象。
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更换弯折的低压油管后试车，
故障排除。
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该车为了保证高压泵的供油量，
在燃油系统的低压管路中，
要求低压供油管内径要大于等于12mm，
内径过小或弯折会造成供油不畅，
特别是重载大负荷时更加明显。
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(000-999)完整发动机-概述AL0537---康明斯铁管-软管水管胶管管子库房-36
【故障原因分析】
检查低压油管时发现油管有弯折现象，
一定会影响低压油泵的输油量，
进而影响高压泵的工作，
致使在大负荷、高转速时供油量不够，
发动机电控单元
检测到低压油路供油不畅故障时，
进入保护模式(跛行回家)。
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(000-999)完整发动机-概述AL0537---康明斯铜管-软管水管胶管管子库房-13
【故障相关知识】
低压油路系统堵塞而导致动力不足故障的诊断与排除
(1)堵塞部位。
低压油路系统堵塞现象主要发生在下列部位：
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①柴油箱吸油管进口处的集滤网部分。
②燃油滤清器部分
(包括粗滤器、精滤器和油水分离器)。
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(2)故障现象。
因低压油路堵塞而导致柴油机动力不足时，
柴油机一般会有下列现象：
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①柴油机有时起动困难。
②柴油机空转运行基本正常。
③柴油机带负荷运行时转速下降严重，
有时会自动熄火。
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④ 柴油机排气烟色正常，声音正常。
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(3)故障诊断
1)输油泵真空阻力检测。
如果输油泵吸油阻力太大，
将造成输油泵供油不足
而导致柴油机动力不足且怠速不稳等故障。
检查方法如下：
①将真空表安装在输油泵进油口
与燃油粗滤器之间。
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②起动柴油机怠速运转，
观察并记录真空表读数;
然后将柴油机转速升高到最高空转转速
并记录真空表读数。
之后用手捏住真空表前的油管(注意短时捏死)，
记录此时的真空表读数。
此数值即为输油泵所能产生的最大真空度。
该数值应在0.05~0.08MPa
(如果使用水银压力计。
此值应在362~620mmHg)。
如果真空表的读数过高(接近最大数值)，
则表明输油泵前的油路系统存在堵塞现象
(比如：粗滤器堵塞、
油管被压扁或油箱出油管堵塞等)，
应仔细检查并予以排除。
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重庆康名士发动机光头老周整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0537-油管有问题可能会观察到的多个故障现象
(000-999)完整发动机-概述AL0537---G029功率偏低的一部分故障原因及故障表现简单描述
(000-999)完整发动机-概述AL0537---G029功率偏低的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
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