20世纪60年代开始，美国掀起了一股美式肌肉车的热潮，这些车型大多都是搭载着V8发动机的大排量后驱跑车，具有强劲的马力极具肌肉感的外观，美国肌肉车的产生不仅反映了当时美国的汽车文化，更加向全世界展现了美国人热情奔放、向往自由、崇尚个性的民族精神。
然而正当美国肌肉车在当时人们的生活中大放异彩的时候，却好景不长，70年代的石油危机以及美国政府推出的燃料经济法规，使具有极高油耗缺点的美国肌肉车昙花一现，逐渐退出了美国汽车的历史舞台。
　

我非常喜欢这些诞生于特殊时期的美式肌肉车汽车，但当我看见他们出于某种原因，被扔进垃圾场，让我感到相当的悲伤。
可以想象一下这里每辆被遗弃的汽车在曾经的某个时候，都被它的主人当成珍宝一样爱惜，可能还曾经带着女性伴侣在美国一望无际的沙漠公路中飞驰。
如今，垃圾场内堆满了黄金时代的肌肉车，他们在等待新主人接其回家，也许等来的是被大自然所吞噬。

如果你不能忍受看到这些经典的美式肌肉车被这样浪费，其实美国很多垃圾站都会出售这些被废弃的汽车。
跟遍布美国的大多数垃圾场一样，这个垃圾场主要由1980年到1990 年的汽车组成，但其中也包括了大量1950年至1970年制造的车辆。

这些被遗弃的汽车，可能你可能会感到些许熟悉，它们是黄金时代肌肉车家族的骄傲。
一对 道奇挑战者。
不那么罕见的1970年款普利茅斯Road Runner，但发动机盖里面并没有引擎，另一辆比较吸引人的是电影《速度与激情8》同款1968年的普利茅斯GTX。

这些GTX配备了427立方英寸（7.0 升）Hemi发动机和440立方英寸（7.2 升）V8发动机，这些车如今非常抢手且价格昂贵。
当然，一辆不能行驶的报废汽车不会达到很高的价格，但保养良好的1968 普利茅斯GTX在美国市场可以卖到80,000美元（约合50万元人民币）以上。

1970年的奥兹莫比尔Cutlass 看起来相当酷，但在垃圾场还发现了普利茅斯Satellite 和20世纪60年代的雪佛兰El Camino。
当然，没有大量雪佛兰Impala的垃圾场是不完整的，但这里的一大亮点是竟然藏着一辆真正的1965年SS。
说到雪佛兰，这个垃圾场还有一些 雪佛兰Chevelle和雪佛兰Nova。

虽然我没有看到任何福特野马，但通过照片我发现了几辆第二代雪佛兰Camaro。
其中一辆深埋在灌木丛中。
不幸的是，通过照片我们不知道这些车到底是哪一年的，粗鲁看下差不多是20世纪70年代早期的产品。
对了还有雪佛兰Nomad，这是一款相当经典的雪佛兰汽车。

最后令人惊讶的是，这些汽车车身上大多数都没有应有的锈迹。
我觉得这可能是因为当地气候干燥的原因，但据介绍，这些车被扔在这里大约有二十多年的时间了，所以完全暴露在自然环境中，现在这个状况还是挺让人惊讶的。
不知道这些被肌肉车中有没有你的菜！