齐鲁网·闪电12月21日讯 威海的邱先生，靠海吃海，家里有条渔船，平时就出海打渔。
可是最近两个月来，邱先生的这条船成了摆设。
因为这条船的心脏——发动机出了毛病，让邱先生很是头疼。

这条渔船的柴油发动机，是船主邱先生今年10月初刚买的，生产厂家是潍坊华闽动力有限公司，总价为15800元。
可新发动机用了没几天，就出了故障。
邱先生说：“发现故障，机器打不着火，打着火之后，里头哗啦哗啦响，没法作业，只好联系厂家，厂家说卸下来返厂给维修。
返厂回来之后，用了七八天，又发现了同样的问题，又是同样的部件，同样的问题又坏了。
”

此外，渔船的发动机拆卸很麻烦，需要将船体吊起来更换，每更换一次，吊车费，物流费，安装费合计需要1700元。
而秋季是出海捕捞的黄金季节，但连续两次故障，导致这艘船几乎没怎么出过海。

邱先生说：“厂家说可以再给我们维修，但是我们不相信厂家的质量了，我们要求退货，厂家拒绝退货，但厂家说可以回收，但是说给不了多少钱。
现在我们的诉求是退货，希望厂家把15800元退还给我们。
”

邱先生退货的诉求能实现吗？为了解决问题，先是找了邱先生当初买发动机的地方，却发现这里是一处农村平房，连门头都没有。
并且大门紧锁，不见人影。
随后，拨通了发动机的生产厂家——潍坊华闽动力有限公司的电话。

厂家工作人员表示，发动机在保修期内，可以继续维修，但拒绝按照原价退款。
随后，邱先生找到了当地的市场监管部门寻求帮助。
市场监管所的工作人员介绍，柴油发动机并不在《消费者权益保护法》的三包服务名录内。
因此，邱先生的维权就要根据厂家的方案来确定。
可是厂家的三包服务证书中，根本就没有写明什么情况下该退货，什么情况下该维修。
最终，市场监管所的工作人员答应帮助邱先生，先跟厂家沟通，尝试协调此事。

编后：产品出了问题，到底是改修，还是该退？难就难在，柴油机不在三包服务名录内。
因此厂家占据了主动权。
目前，柴油机厂家方面，依然只同意维修，但是拆卸的费用，厂家答应可以承担。
这事也给大伙提个醒，虽然柴油机这东西一般人家并不常用。
万一用到了，擦亮眼睛，看清楚厂家的三包凭证怎么写的。