但没想到这辆代表着理想未来一年新能源车发展方向的L6竟然就在观赏风景的时候出了状况，一不小心撞上了一棵大树，而且这一撞修车费竟然有8万多，这算是怎么一回事?

理想L6一问世可谓是惊艳了所有人，尤其是那代表着青春活力的车身颜色，更是让众人爱不释手，而在消费者眼中，它以外观好看和颜值高为优势的同时，还有一点就是高颜值低价格，满足了不少年轻人对汽车的选择。

在这样的主题下，理想L6在一众消费者中可谓是掀起了一阵“理想”风潮，甚至被不少人称之为理想的“出道款”，主要卖点就是“外观好看、颜值高、价格便宜”这三个字，甚至还有人调侃道:“年轻人开着理想上班就像林青霞穿着旗袍坐在保时捷上上班一样。
”

因此这款车无疑激发了更多年轻人购车的热情，但年轻人是没有钱买经得起摧残的，这句话似乎也适合在这辆理想L6的小伙身上，因为这辆经不起摧残的理想L6曾是一名在县城务工的小伙用来上下班的，平时开车的时候也都是小心翼翼的不让车子出现一丁点小瑕疵。

但对于这样一名爱车的小伙来说，还怎么会犯下对爱车不爱惜的错误呢?

原来当时这名小伙接到父亲的电话说要来县城看望自己，便开着自己的理想L6前往接父亲的路上，这天正值阳光普照，正是最适合旅游的好时候，因此小伙就想着就在前往幽会村的路上顺便去看看山峦和郁郁葱葱的老黄历。

因为当地没有什么旅游景点，加上县城各个地方都已经去了很多次，这个时候就最适合结合工作的时间和父亲来一场说走就走的旅行了，就在小伙来到山峦附近的时候，因为山路十分崎岖，因此小伙就将开车速度放缓，免得车子在颠簸山路的时候碰伤了，于是小伙就开着车慢悠悠的开了起来，刚刚到达一处林间的时候，就被眼前的美景深深的吸引了目光，不由得心中想要体验一下这片美景，于是将车停在了一旁路边的避风温暖的地方，起身走下车来，小伙一连拍了好几张照片，各种炫拍的姿势不多不少起码也有十个，因此这将近半个小时的时间内，小伙丝毫不知道自己的停车位置出了问题。

正当小伙正要准备上车下一站的时候，却发现车子和自己刚开始走到自己观赏美景的位置的时候不对劲，只见车子正发出嗡嗡嗡的警报声，小伙忙着起身听车子的发动机声音才发现，车子的状态出了问题，不仅无法正常启动，连仪表盘上还有电的指示灯也没有显示状态，于是小伙下意识的看了一眼自己的手机，发现手机也正好没怎么电，于是就确认了车子没有电，这是怎么回事?

小伙作为一名理想L6的车主自然非常了解它，因此很快就意识到了问题的所在，只见车子的电池已经够用3年的时间了，因此想了一下，下定决心一定要开着理想L6去看美景的他，也必须放弃了，于是就打电话叫来了父亲，等到父亲赶来只见父亲一脸不悦的表情将这辆理想L6开走了。

从没想到这小小的半小时就让一名不想坏了爱车的小伙开了一冰凉的大拷问，如果是小伙开了假想L6去看美景的话，电瓶突然没电就损失损失，但小伙是一名老实人，向父亲说明了自己坐在车上发了好几个小时的朋友圈，但这个时候他的父亲已经忍无可忍没好气的说:“你这是不是代表买车就要乱开，不重视啊?”

而且还不知道理想L6是会出现电池骤然没电，父亲原本以为儿子是想自己换个车型，那价格也不能损失太多，但没想到卖车的4S店工作人员听到故障原因后也是暗自万幸，因为理想L6的电池只有三年左右的寿命，这辆车作为老车就有损失，如果不换对车型，损失可就大了，于是小伙和父亲来到了4S店，不知道是不是4S店对父子俩的带来的心情好，结果让4S店按了一个不要暴躁的开车思路，毕竟既然你是想在村中炫耀一番的人，我们店里的理想L6首席设计师可全不是吃素的。

但这名理想L6的销售员却不像其他人这般打油的过来，反而本着卖出一辆让消费者满意的车的目的，帮助小伙分析这辆L6的故障情况，因为理想L6作为一款全新的新能源车型，其中电池作为车子的重要组成部分还是新能源的电池，因此对于一般人来讲是不太了解的。

因此销售员才会针对小伙的电池故障告诉他:“换一颗新能源电池，不止这个价格，还是全损处理一下吧。
”

听到销售员这样的建议，小伙自然是不会接受的，哪有人不要脸的拿着一大堆钱不想修车的，小伙于是选择了换新能源电池，但是这名首席设计师说:“理想L6作为一款纯电汽车，故障定位非常有难度，故障点非常难以发现。
”

因此很可能还会再花不少冤枉钱，而如果是全损处理，就不止是只有电池换掉一颗，而是车子中的所有电子设备都会被重新更新，这样修车的综合费用并不会比只换电池高多少，而且还能换来以旧换新的利好政策，还能获得理想官方的质保和售后服务，因此综合对比下来，还是全损处理更划算，最终小伙虽然不情不愿的做出了这个决定，最终维修费花费了8.2万。

纯电车维修成本高。

小伙的这笔8.2万维修费引起了不少人的热议，因为8.2万的价格一下子就超过了他的L6售价，因此无数网友都开始怀疑:“理想这个L6的质量这么差，车子在山路上开个半小时电池就没了电，还开个半小时就报废了，开个这么贵气的车还被一棵树给撞报废?”

然而要谴责起来还是由于这位小伙的不够细心，因为纯电汽车的续航能力是人尽皆知的，一般都是300公里左右，最远的新能源车一般也就500公里左右，而理想L6的续航能力上限只有300公里，因此小伙开着车颠簸半天电池没电，只能怪这小伙不够细心。

但是对于小伙的车子撞树报废又是怎么一回事呢?

实际上虽然市场上有纯电动汽车，但是用纯电作为车子的动力系统它的结构可不是那么简单的:“蓄电装置”就是他的电池组件，是其重要组成部件，而它的“驱动系统”也是整个纯动力有机结构中的另一根本组成部分，用于控制车子的动力输出和操纵方向，比如驾驶员踩油门，车子就给力了，踩刹车车子就刹车了，这个驱动系统就是为了控制这些功能的。

而电池组件是纯电动汽车的一大核心，它相当于人的心脏，甚至比人的心脏还重要，如果心脏病了那是真的心脏病了，如果车子的电池组件有问题，那整辆车基本上也就报废了，相当于猝死了一样，没救了。

但是在修理电池组件的时候，又不能直接换上去，因为电池组件是纯电动车中最重要的零部件，其维修成本也是非常的高，但有的时候必须得换，但换上去了你自己能修好吗，这可是相当于我们人的器官，换上去了还得时间慢慢适应上新的组件，因此电池组件的集成程度很高，修复的时候也相当的困难。

而理想L6的动力电池系统、电子电池管理系统、高压安全系统等都是维修的重点，这些系统在电池组件中，而电池组件又相当于车子的动脉，因此电池的维修是优先的，因此它的维修成本就会相当的高。

然而即使电池的维修费用高，但是使用纯电动车还是有不少方面是要比燃油车好的，首先就是不像燃油车那样，每年都会因为尾气污染超标而给机动车进行罚款，这个费用也不少。