先说说什么是空气悬架，其实空气悬架主要指的是空气弹簧，乘用车上一般用的都是膜式的空气弹簧。
其实空气弹簧系统跟大家经常见到避震器系统差不太多，都是一个阻尼避震筒配上一个弹簧。
只不过在空悬上面，我给大家借来了一个，只不过在空悬上面大家常常见到螺旋弹簧被替换成了气囊，然后在气囊里头充气，利用压缩空气的弹性来进行减震，吸收震动。
这个已经把中间避震筒抽出来，大家可以看到里头是空心的，这就是气囊，这是一根宝马的减震器，我先放下。
使用空气弹簧有什么好处？这个好处是有很多的，比如空气弹簧的钢度有非线性的特性，而且它的钢度变化也比较的平缓，所以装在车上能给车子提升行驶的质感，让车子开起来更舒服。
另外往空气弹簧里头充气还可以改变车身的高度，比如提高了可以增加通过性，高速的时候可以落下来一点，降低重心，提升操控等等，这些都是钢制的螺旋弹簧所没有的优点。
以前空悬这个东西只出现在价格非常高昂的一些豪车上，比如我记得刚工作那会北京店修过两个带空悬的车，一个是宾利飞驰，还有一个就是V8的大揽胜，当年都是100万的车。
当时两车都是空悬漏气，空悬漏气也是空悬非常常见的毛病，当时也没有什么维修的办法，就是整根就换掉，当时我记得换的是拆车的，一根都是万十来块钱，真的是挺贵的。
但是现在时代完全不同了，现在新能源车把空悬的门槛大幅的拉低了，现在要是造一个电车，要说这车都不配空悬，都不好意思出来卖是不是？
现在的这些空悬其实随着工艺和材料的进步，整体来说使用的寿命还有质量上都有了大幅的提升。
比如理想的空悬，官方说有8年16万公里的整个系统的质保。
还有一点就是现在空悬很多东西都可以单独维修，比如像这种囊皮，比如囊皮漏了，现在可以单独换囊皮，价格也是不贵。
我问了一下，反正换一个也就是几千块钱的事。
我之前去园区里有一专门修空悬的，然后去问了一下，说有一个很豪华的SUV，就不说是什么品牌了，空悬容易坏，4S店报价一根是15万，到人家那几千块钱就能搞定。
空悬其实遇到最主要的问题就是橡胶的老化，比如囊皮老化之后可能会出现裂口等等，然后就漏气了，或者减震的顶胶部分其实也是起到密封作用的，如果顶胶漏了也是不行的。
所以这两样东西如果漏了之后，就相当于这车弹簧就直接没了，也没有东西来支撑车身了，车身可能就趴了。
重点来了，如果这车是有空悬的，看见自己这车趴了，一定要立刻送去维修。
别说这车，这几天不开，趴着就趴着，开的时候再修，这个不行。
因为如果趴时间长了，所有车身的重量都会压在悬架上，因为您没有弹簧了，那这个悬架的摆臂就可能被压坏，要不然您就坏摆臂，尤其是这个球头可能就完了。
到时候这个修完空悬，您还得再换摆臂，多花一份钱。
当然了您也别说我这个车看见趴了，赶紧开走修去，也别开了。
一方面这车趴了之后，可能您本身也开不了。
第二就是这车启动之后，因为这个悬架塌下来之后，这车身高度传感器会给这个气泵发送命令，让气泵给这个弹簧里打气，把这车升起来。
但是这传感器和这气泵可不知道您这个已经漏了，那气泵就玩命打气，玩命工作，但是这个车也升不起来。
最后由于长时间的工作过热，然后气泵可能就烧了。
最后修完空悬，咱得单独换气泵。
那日常使用中，其实这空悬倒也没有什么太多的注意事项，因为这个橡胶老化，这玩意不是说咱注意了它就能不老化了。
我也去看了一些原厂的这个车型的技术指南，其中也并没有什么提到说这空悬应该怎样怎样了。
其实我主要能想到的这个注意事项，也就是说咱们别给这个悬架蹲了，尤其就是别高速的时候挂大坑，让这个悬架，那个弹簧，呃瞬时受到太猛烈的冲击。
呃如果是这个太猛烈的冲击的话，就这个气包，这个气囊啊，就有可能爆掉。
你看我拿的这个，这有一个这个裂口，这个应该就是这样给蹲爆的。
网上有人说啊，需不需要特殊保养？你空悬应该怎么保养啊？说你这个洗车的时候把这车升到最高，然后呢拿这个水枪啊，滋一滋你这个空悬滋掉表面的那些可能有石子啊，有污垢啊，防止这些东西呢，可能侵蚀啊，划伤你这个气包。
呃说实话啊，对于大部分车型来说呢，这么做意义不大，因为大家可以看我拿来的这个弹簧啊，这个气囊部分呢，都是被铝壳包住的。
像有的车呢，是不是不是说上下两层铝壳，就一层铝壳一层铝壳到这，然后底下部分会有一个防尘套包住，所以整个气囊是几乎不露在外面的，只有最上面的部分在铝壳上沿部分大概有那么一厘米高度能露出来。
但是这些部分第一平常行驶上可能也碰不到什么石子、污垢，另外就算洗车，冲也就冲到这外头这一侧，靠近车架这一侧也冲不到，所以意义不大。
不过也不是说所有的车都有铝壳保护，像老一点的路虎的发现4，还有像奔驰以前的ML，可能就是没有保护的这么严实，不过要说用水冲一冲可能意义也不大。
所以大家空悬使用当中就是正常开就可以了，其实也没有什么太多的注意事项。
关于空悬今天就聊这么多，其实总结来说，如果您现在想买一个空悬的车，但是又担心空悬爱坏，维修起来贵，其实完全没必要。
前面说了空悬现在其实质量、寿命都还不错，而且我也实地帮您打探了，空悬修起来也不贵。
如果您要是空悬的车坏了想修，可以来北京站，我给您介绍到我刚才认识的那家修空悬的店去，价格还是很实惠的。
各位如果还有什么想了解的关于用车养车的问题，都可以留言告诉我，之后的主题都会从各位的留言中选取。
今天就到这，各位拜拜。
