这两天整理出来一个案例，14款的A6，行驶里程12万公里。
十万公里的时候做了大保养，从正时皮带到火花塞，机油，防冻液，变速箱油，到三个滤芯该换的是都换了，后来这两万公里定时做了保养，机油也换成全合成的了，可是前阵子就是怠速抖动开始变得大了而且越来越严重，车主用手机下的测抖APP检测抖动2100多。

车主有点担心自己车子的发动机坏了，将数据发到群里，向其他的车友咨询了下，大概是啥问题。
我们也才群里看了下这辆车的数据，发动机音测转速和振测转速数据都很平稳，这辆车的发动机没啥问题，怠速这么抖，应该是机脚的问题，也问了车主有换过机脚没，车主确认没换过，我们也更确认问题应该出在机脚等位置，

车主到4S店后让售后对车进行了检查，左右两个车脚都已经老化破损，液压油也漏没了，在更换了两个新机脚后抖动消失了，车主再次用测抖APP检查，车辆抖动降到了47，这也算是A6正常的状态。

奥迪为了优化NVH性能，用的是发动机悬置系统，发动机机脚是液压的。
一般情况下奥迪的发动机机脚在6万到8万公里后会出现老化漏油等问题。
在车主10万公里大保养的时候。
当时机脚垫没有老化，所以没有更换新的。