“五一”坚守岗位 贵阳故障专修师紧盯列车安全与畅通(自己的故障货车专修竞赛)

“小伙子,我修过的车比你走过的路还多,你就放心吧,这车开出去绝对出不了事情!
”面对老师傅“自信满满”的回答,罗镇耐心地解释道:“师傅,正是您比我工龄长,见过的案例比我多,更应该知道‘安全重于泰山’的道理。
”在罗镇的再三坚持下,老师傅终于服了软。

2023年7月,第一次参加集团公司技能竞赛的罗镇便摘得“状元”头衔,收获无数羡慕与称赞的同时,也不禁令人好奇,他是如何从籍籍无名成长为同事眼中的“业务尖子”的?

“我这个徒弟,天生带着一股‘倔劲儿’,只要是他认准的事儿,非得干出个样子不行,就像一根钉子,钉进去就拔出不来。
”从罗镇的师傅王慧聪的口中,我们找到了答案。

“五一”坚守岗位 贵阳故障专修师紧盯列车安全与畅通(自己的故障货车专修竞赛) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

家庭优渥的罗镇,也曾因吃不了铁路的苦,一度想过辞职,经过车间领导和父母的反复劝说下,才决心留在铁路。
既来之则安之,“再就业”的罗镇没有选择“躺平”,他明白想要在铁路上扎根,不仅要把态度摆正,更要在业务上站稳脚跟。
于是,他一有时间就学习规章,有时连饭都顾不上吃,一本崭新的车辆《运规》被磨出了卷边。

俗话说“自助者人助之”。
技术比武出身的工长雷开明一眼看出了罗镇是个干快速修的好苗子,不仅将自己积累的实作经验对其倾囊相授,还常常利用当班时间给他提供辅导、解答问题。
依靠着自己的努力,再加上名师的指点,罗镇的实作水平也实现了飞快进步,有时凭借“望闻问切”,就能快速推断出车辆故障位置。

2023年,对于罗镇来说是难忘的一年。
从年初开始,他就下定决心要干出像样的成绩来,他卸载了手机上所有的游戏和短视频APP,全身心投入到了技能竞赛中。
他找出了《运规》《作业指导书》等各种业务书,每天尝试着各种记忆方法,写着密密麻麻文字的默写本用了10多本,硬生生地把自己练成了“电子脑壳”。

成功入选车间集训队后,由于罗镇身形微胖,实作成绩始终无法突破“瓶颈”。
但不服输的他,决定要付出比别人更多的时间,来提升自己的实作成绩。
队友们七点起床,他就五点起床,先从基本功抓起,将每个比赛项目进行分解练习,一有空就缠着教练请教经验,一遍一遍地反复练习。
他的手上、肩上、背上到处是青一块紫一块,可他全然不顾,凭着一股狠劲,最终达到了教练的要求。

“我睡觉的时候不见他回来,睡醒又不知他何时出去,不了解情况的还以为他不睡觉呢。
”和罗镇同宿舍的王慧聪感叹道。

集训期间,罗镇放弃了陪伴妻儿,就连2个孩子和妻子的生日,他都是利用休息时间通过视频方式吹蜡烛。
在视频的那头,孩子们总问:“爸爸你什么时候回来呀?你是不是不要我们了?你答应我们生日的时候带我们去动物园、去买玩具的呀?”听着孩子们一连串的问题,罗镇心里满是愧疚,一旁的妻子安慰说:“老公,家里有我呢,你专专心心地搞好比赛,别让自己的青春后悔!

经过自己的不懈努力,罗镇终于登上了梦寐以求的技术比武舞台,在全段货车运用技能竞赛中,先后斩获了3个单项名次和全能第三名的殊荣。
紧接着,罗镇再接再厉,一举拿下了2023年集团公司货车运用技能竞赛个人全能第一、2023年集团公司货车运用技能竞赛理论第一名、2023年国铁集团货车运用技能竞赛理论三等奖。
一时间,罗镇在全段名声大噪、风光无限。

不过,罗镇并没有被眼前的荣誉冲昏头脑,他知道,身为一名货车检车员,保证列车安全运输畅通才是自己的根本职责。
“这次技术比武让积累了很多的检车经验,我将继续用心钻研车辆业务,积极发挥好传帮带作用,带动身边更多的年轻人走上技术比武的舞台。
”谈及自己获得“成铁技术能手”称号,罗镇谦虚地说道。

凭借着勤奋刻苦、顽强拼搏的精神,罗镇工作8年来共发现铁路货车故障1000余起,经手鉴定检查的车辆故障300余件,无一漏检漏修,他就像是一颗永不生锈的螺丝钉,紧紧拧在了列车上,守护着铁路货车的安全运行。
(完)

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