然而在选择维修店的时候，同样需要选择具有足够资质的维修店。
但是维修店修一修小的问题还好，如果遇到一些比较大的问题，比如需要更换汽车的变速箱和发动机的话，最好还是去4S店进行更换为好。
在进行更换之后，汽车换下来的配件实际上是可以带走卖钱的，那么具体有哪些呢？修车换下的这4个旧件，新手直接扔掉，老司机却默默带走，了解一下。

首先就是三元催化器。
三元催化器的作用是将燃油燃烧后生成的有害气体，催化成无害的二氧化碳和氮气之类的，可以说是非常重要的配件了。
而三元催化器有着很大的价值，这是因为该配件上有着很多贵金属，而这些贵金属一般卖个几百元是很正常的，这样也能够回一定的本。
不过，很多新手却直接扔掉，但老司机却默默带走。

其次就是发电机以及空调压缩机。
如果汽车的发电机或空调压缩机发生故障的话，问题不大可能在维修后能重新流入二手市场。
因此，换下来的这些旧件存在的剩余价值也不小，新手直接扔掉，老司机却默默带走，即使坏了也是可以卖些钱的。

第三个旧件就是轮胎。
汽车轮胎在经过很长时间的使用后，磨损是难以避免的，但是如果轮胎的质量比较好，往往能使用超过五年的时间。
当然，在使用的时间足够长之后就需要进行更换，避免车辆安全受到影响。
而换下来的旧轮胎，由于是橡胶制品，所以也存在一定的剩余价值，可以卖些钱。

最后就是汽车蓄电池。
蓄电池可以说是汽车最容易损耗的配件之一，因此也会有着较短的更换周期。
如果每次用光蓄电池的电而导致汽车亏电的话，蓄电池的使用寿命会大大降低。
一般来说，每三年就需要更换一次蓄电池。
蓄电池的价格是和质量直接相关的，如果便宜的话，只需要花几百元就可以更换，而如果电瓶质量较高，那可能就需要花数千元了。
当然，在更换完电瓶之后，旧的电瓶是可以卖一些钱的，车主们不要忽略了。

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