汽车销售及服务网络的建设是一项庞大且耗时的工程，知名汽车品牌覆盖全国乃至全球的网络体系，无一不是数十年的时间及巨大的资金投入的结果。奇瑞作为中国汽车市场的头部汽车品牌，其完整成熟的售后服务网络覆盖全国400多个地市，覆盖率超90%。现有的奇瑞汽车服务网点在培训合格获得授权后，依据星途汽车高端服务标准为星途汽车用户提供完善的售后服务，可以说是现有最高效最可靠的服务网络扩张方式。
而作为奇瑞汽车集团旗下高端品牌，星途汽车自品牌成立以来，便一直秉承“懂用户所想，宠用户所需”的品牌服务承诺，已经建成完善的高端品牌的售后服务体系，而这一体系也可快速的向“双网共修”计划中的兄弟品牌移植，在快速扩张本品牌服务网络的同时，也同步提升的相关网点的服务水平和服务能力。
不过，瑞麒、威麟和观致的先后折戟，让星途汽车成为奇瑞集团在中高端市场的独苗。可惜即便得到很多资源倾斜，星途汽车的市场表现依旧不太如意。
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总结：
虽然星途品牌整体销量表现比较低迷，但旗下的揽月、凌云等车型，在网上却是好评如潮。无论是在品控口碑亦或性能表现上，都有着颇高的认可度。只是可惜这些认可并没有转化到销量上。其实产品好但卖不好，很多时候是需要品牌人设来背锅的。由于奇瑞早期有着“卖品牌”的前科，导致星途成绩稍有下滑，就很容易让人产生“这品牌又双要凉”的错觉。虽然奇瑞集团用实际行动向人们多次证明对星途是“真爱”。但历史留下的后遗症，总需要时间和营销来消化。
现在车企都在向用户企业靠拢，要多站在消费者的角度去考虑问题，想想怎么才能更好的服务市场、服务消费者。而不是让消费者一味地将就你、适应你。星途品牌的高端之路，道阻且长呀。
