斯巴鲁的转向角数据有两种，主要是看这一串编号，根据编号选择相应的数据。
转向角分解以后齿轮部分不要动，放到一边就可以了。

·把这一块小板取下，在插头的背面这个位置有一个小八角，它的型号是93766，上面有很多胶，必须先把胶处理掉。

·用风枪把芯片取下，再把它焊到读写板上，连上电脑，选择93766这一款的转向角数据，不支持软件直接修复，所以先把原始数据读出来，不管它是好的还是坏的，先保存，再找一个好的数据写进去。

·保存好旧数据以后在这里打开计算机，选择相应的文件夹，在这里斯巴鲁，斯巴鲁的在这个位置，点击就直接打开，在这里点击写入好的数据。

·写进去以后把芯片焊回去，但是不要急着全部组装，把它装成这样就可以了。

·上车把插头插上，读它的数据，一定要插上插头，再开电门，直接读它的数据，看是不是在0度。
这一个已经反复调了几次了，现在已经无限接近0了，-1差不多了，一定要注意每一次读数据，如果不是在0一定要关电门。

·拔插头再调一下这一个轮，再插上插头，再开电门，再去读数据，数据最好是调到0度，-1也可以，这个细节一定要注意，每次不是0的时候不能直接拔插头或者直接转向角，否则数据又会丢失了。

·调好以后关上电门，先把它组装起来，插好插头再开电门，装好方向盘，再读数据。
现在可以看到转向角是在0度，左右打的时候，它有变化说明数据是正常的，但是这个时候启动仪表上还会报故障。

·在这里返回，点特殊功能，这里有个功能检查序列，这个位置就有一个转向角，零点设置模式，点进去，接下来根据提示来就可以了，零点设置完全是自动化的。

·设置完成以后读一下故障码，现在可以看到转向角传感器的故障已经变成历史故障，点击清除故障码就可以了。

·故障码清除以后重新读取一下，现在可以看到没有故障码了，再看一下仪表，启动，现在启动看一下，等一会儿仪表上全部故障灯都消失了。

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