油缸内的活塞杆卡死了，或者油缸被堵住了。无论怎么操作，液压缸都不会动，或者动得很少。此时应该检查一下活塞和活塞杆的密封件有没有过紧，有没有污垢和胶质物质混入。活塞杆与油缸套中心轴线对中，容易损坏的零件和密封件有没有损坏，载荷过大。
水压过低。在控制管线中，可能存在节流阻力太大、流量阀门调整不恰当、控制压力不适当、压力源被扰动等。在这种情况下，要对控制压力进行检测，以确保将压力调整至系统规定的规定值。
气压在液压系统内流动。这主要是由于在系统中出现了泄露。在这种情况下，要注意油压罐、油压泵吸油面的密封及管路连接情况，以及抽油粗过滤器是否过脏。如果出现这种情况，就应该进行液压油的加注，对密封件和管件进行处理，对粗滤器进行清洁或更换。
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油缸的启动速度很慢。低温时，由于其粘度高、流动性能差，致使油缸工作速度慢。解决办法为：将具有良好粘温特性的液压油替换掉，在低温度时可以通过加热炉或机器本身进行加热来提高起动时的油温，一般工作油温应该在40℃左右。
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