首先，我们来了解一下日系发动机的优点。
日系发动机以可靠性高、油耗低而闻名。
它们在长时间使用过程中，很少出现故障，而且油耗也很低。
这主要得益于日系发动机的设计理念，它们更注重发动机的经济性和耐久性，而不是单纯追求动力输出。
此外，日系发动机的制造成本较低，因此日系车的价格相对较为亲民。

但是，日系发动机也有一些缺点。
首先，它的维修难度较大。
由于日系发动机的设计比较紧凑，零部件之间的间隙很小，因此维修时需要非常精细的工具和技术。
如果维修人员的技术不熟练或者工具不专业，很可能会对发动机造成更大的损坏。
其次，日系发动机的噪音比较大。
由于日系发动机采用的是高转速、高输出的设计，因此在行驶过程中噪音相对较大。

接下来我们来看看大众发动机的优点。
大众发动机以动力强劲、技术先进著称。
大众汽车在发动机制造方面积累了丰富的经验，其制造的发动机不仅动力充沛，而且采用了许多先进的技术，如缸内直喷、可变气门正时等。
这些技术可以提高发动机的燃烧效率，进而提高车辆的动力性和燃油经济性。
此外，大众汽车还经常对发动机进行优化和升级，以提高其性能和降低油耗。

大众汽车发动机的缺点是维修成本较高。
由于大众发动机采用了许多先进的技术，因此维修时需要使用专业的工具和设备。
此外，大众汽车的零配件价格也比较高，因此维修成本相对较高。
但是，如果车辆在使用过程中出现故障，可以到专业的维修店进行检修和更换零部件，这样可以降低维修成本。

那么为什么日系发动机不能修而大众发动机可以修呢？主要是因为两种发动机的设计理念不同。
日系发动机的设计注重经济性和耐久性，因此其零部件之间的间隙很小，而且对维修工具和技术的要求较高。
如果维修人员的技术不成熟或者工具不专业，很可能会对发动机造成更大的损坏。
而大众发动机的设计注重动力性和燃油经济性，因此其零部件之间的间隙较大，而且采用了许多先进的技术和材料。
这些技术和材料可以提高发动机的性能和燃油经济性，但同时也增加了维修的难度和成本。

那么如何解决大众烧机油问题呢？首先，要找到烧机油的原因。
一般来说，烧机油是由于活塞环磨损、气缸壁磨损、气门油封漏油等原因导致的。
找到原因后，可以采取更换活塞环、气缸壁修复、更换气门油封等措施进行修复。
此外，还可以采取使用机油添加剂或者更换高品质机油等措施来预防烧机油问题的出现。

最后我们来总结一下日系和大众汽车发动机各自的优缺点以及为什么日系发动机不能修而大众发动机可以修的原因。
日系发动机的优点是可靠性高、油耗低、制造成本较低；缺点是维修难度大、噪音较大；不能修主要是因为其设计注重经济性和耐久性，零部件之间的间隙很小，对维修工具和技术要求较高。
而大众汽车发动机的优点是动力强劲、技术先进；缺点是维修成本较高；可以修主要是因为其设计注重动力性和燃油经济性，零部件之间的间隙较大，采用了许多先进的技术和材料。