有着这样一条让战斗民族又爱又恨的道路,
它是俄罗斯人运输生命之水,
“酒”的必经之路,

同时也是众多司机们的埋骨之地,
在这条路上,
你不仅要面对所有你能想到的极端路况,
稍有不慎就是车毁人亡,
还要全程佩枪保障自己的人身安全,
说不准哪天你就要和棕熊切磋武艺。
接下来,
请耐心听我讲述,
这段战斗民族的猛男硬核之旅,
在西伯利亚南部,
一条名为M56的公路,
连接着俄罗斯最为偏远的两座城市,
雅库兹克和涅留恩格里,
全场长1200千米,
冬季的最冷的时候能达到零下65度,
这是沥青也承受不住的低温。
此时此刻,
卡车司机伊戈尔,
正在认真检查货物的转载情况,
这些用塑料包装着的,
是当地人最受欢迎的啤酒,
也是战斗民族无法离开的生命之水,
伊戈尔不敢有任何闪失,
如果在路上摔坏了这些宝贝,
可没有保险赔付,
18吨啤酒的损失都要由他自己承担。
清点完毕后,
伊戈尔开着他那辆二手日产卡车出发了,
他将花费3天的时间,
独自走完1200千米的路程,
刚上M56公路,
伊戈尔就开始祈祷了起来,
因为他很清楚接下来的旅途到底有多危险,
第一个到来的是沙尘暴,
这些漫天飞舞的细小颗粒,
几乎将前方的视线完全遮蔽,
经常会有司机,
因为看不到路边停靠的车辆而发生车祸。
不过这还不是司机们最担心的,
最可怕的,
是沙尘暴之后马上又来暴风雨,
当雨水与尘土混合,
M56就会变成一条稀泥路,
卡车往往会陷入一米深的泥坑里,
与其说是在地上走,
不如说是在泥浆里游,
有些地方,
变形的道路会把车子直接拽到沟里,
让卡车彻底失去抓地能力。
另一方面,
酒驾问题在这里成了一个笑话,
曾经有一个喝醉的卡车司机,
就因为陷入了泥潭而造成的拥堵,
几百辆货车足足堵出了100多公里,
俄罗斯政府为了解决这种情况,
耗资10亿欧元开启了一个项目,
准备用石头将这条1200千米的路加高6米,
以此来避开毁灭性的春季洪水,
而这些碎石又给卡车司机们带来了新的麻烦,
在这条路上随处可见一些黑色块状物,
这些都是卡车轮胎爆炸后留下的橡胶碎片,
碎石路面对轮胎的损耗非常恐怖,
司机伊戈尔每个月要换的轮胎就多达20个,
由于爆胎时有发生,
同路的司机们都相当的团结,
互相帮助成了大家的规则,
不过他们也有无能为力的时候,
这个倒霉的司机已经等待救援两天了,
他的车在通过碎石路的时候,
被震碎了车架,
车厢侧翻到了路边,
他这个月算是白干了,
他的所有薪水都要拿来赔偿货物的损失,
为了安全起见,
伊戈尔决定花一些时间,
让路边的修车店检查一下车况,
在找出隐藏的安全问题之后,
他才继续上路,
因为耽搁了时间,
伊戈尔不得不连夜赶路,
如果说前面发生的一切,
只是对司机财产的物理攻击,
而接下来的这段路就是不折不扣的精神伤害。
这里流传着许多鬼魂的传说,
在斯大林时期,
许多的犯人就被关押在这里,
当司机精神疲惫的时候,
他们的亡魂就出现在路上,
伊戈尔对说,
他看到过一跟柱子跑过马路,
还看见过一块石头突然变成了乌龟,
夜晚通过这条路,
伊戈尔会用音乐来壮胆,
此时遇到沿途求救的司机兄弟,
他也不敢停留,
天知道那是人还是鬼。
半夜,
18个小时的连续行驶,
让高度紧绷的伊戈尔困顿不堪
于是他将车停在了路边休息,
而在他没有注意到的不远处,
就是几个死在这条路上的司机的墓碑,
好在一辆路过的卡车惊醒了他,
终于发现坟墓的伊戈尔,
连忙点火离开了这里,
伊戈尔追上了一群准备露营的司机,
在他们组织的午夜聚会里,
我们得知了关于一个死去司机的故事,
那个司机在零下45度的时候去车底下修车,
他用肩膀来固定万向轴,
出来的时候发现自己的头被卡住了,
因为无法发出求救信号,
路过的司机都以为他在修车,
结果他就这样在雪地跪了整整4天,
当他被人们发现的时候,
早已经被活活冻死了,
恐怖的是,
至今仍有司机能看见他绝望的魂魄,
向路过的人发出求救信号,
这个故事让所有人都沉默了,
不知道是被亡魂所震慑,
还是害怕自己也会有这样的一天。
伊戈尔早上离开了营地,
一路有惊无险地赶到了目的地,
雅库兹克,
不过他没有时间休息,
结束之后他马上就要原路返回,
为了振奋自己的精神,
他向分享了自己的提神小妙招,
可乐加上高浓度可可,
伊戈尔的任务结束了,
但这些啤酒的旅途还要继续,
它们要经过另一条更难的路,
去往西伯利亚的西北部。
阿列克谢,
是这条路上一家运输公司的老板,
此时他正以每小时120千米的速度,
行驶在这条路上,
这条路的特点有所不同,
四周到处都是沼泽,
这使得路面异常的湿滑,
400公里的路就是个溜冰场,
车子被泥浆染色都还是小事,
就怕一不小心陷入流沙中爬不出来。
就在交谈的时候,
前方正巧出现了两台陷入泥沙的汽车,
阿列克谢毫不犹豫地上前帮忙,
可惜路面实在太滑,
没有足够的抓地力将汽车拉出来,
只能等拖车来吊,
不过胡子司机并没有太多沮丧,
而是真诚地与帮助过他的司机兄弟告别,
在这条偏僻的路上,
司机们都会异常地团结互助。
因为在这里很多司机曾被袭击,
袭击者就是剽悍的当地人,
说着阿列克谢掏出一把手枪,
“邦邦”就向朝车窗开了两枪,
他一脸淡定地对说道,
我不会怕那些喝醉酒的家伙,
如果他们敢来找我麻烦,
我一定请他们吃子弹。
两天之后,
阿列克谢将运送啤酒的任务,
交给了他手下最好的司机,
尼科莱,
因为剩下的300公里道路,
他是唯一能应付的人,
与其他司机的二手车不同,
尼科莱拥有一辆极品的吉尔131卡车,
这是苏联留下来的军用卡车,
皮实耐用,马力强劲,
即使是在零下40度的环境中也能正常工作,
是真正的烂路霸主,
只有它才敢行驶在这条几近废弃的道路上,
跋山涉水如履平地。
尼科莱回忆起当初修这条路的场面,
那时候这条路非常平整,
但凡有一点没修好,
他们就会用ak47把路射毁,然后直接重建,
而如今森林里的只剩下了一个养路工,
依靠尼科莱获得一些生活物资,
在闲聊的时候,
尼科莱给自己倒了一杯酒,
聊起了自己在这片森林里的彪悍过往,
他遇到过一头棕熊,
那只熊朝他扑过来想将其压住,
被尼科莱用手肘反击打倒在地,
但他还是被追过来的棕熊抓破了脸皮,
幸好那只熊只有中等体型,
尼科莱逃亡了8公里后,
才捡回一条小命。
一杯酒下肚后,
尼科莱继续出发,
接下来他要穿越一段50公里长的全是雪的山路,
风大的时候甚至能把车吹下悬崖,
山顶上有一个被遗忘的祭坛,
为了祈求上天保佑,
司机们都会放一些祭品,
正常点的会放些钱财,
当然也有些奇葩,
放上了自己喜欢的光碟和子弹,
尼科莱说,
不在这里贿赂一下上帝,
等你下山的时候,
就会出现一些古里古怪的强风,
连人带车都给吹到山崖下去。
在风雪中颠簸了一路后,
尼科莱到达通古斯民族的聚集地,
他们暂住斯大林时期修建的木板房,
每年的这个时候,
牧民们要出发前往更遥远的北方,
去寻找放养在草原上的驯鹿,
同时为放牧人送去珍贵的啤酒,
不过在渡河之前,
大威力的枪支弹药绝对是必不可少的,
因为渡过了这条河,
前方就是大量棕熊和野狼出没的森林,
剩下的旅程根本没有路,
所以他们换了辆更硬核的交通工具,
一台老式的俄国履带车,
只有它才能带领众人穿过这片森林,
在临近出发时,
一群人高举手中的伏特加,
向健康与自然致敬,
接下来他们将乘坐这台履带车,
日夜兼程地赶在冬季来临之前,
到达最寒冷的无人区,
这些老老少少将和他们的驯鹿群一起,
在零下50度的环境中度过三个月,
记录片到这里就结束了。
千言万语只能汇成一句话,
战斗民族,
果然恐怖如斯!