尤其坐后排,跟家里的300真是没法比?(后排减震没法续航开起)

五菱缤果2023款333km悦享款

裸车价:7.98万

平均油耗:333.00km

尤其坐后排,跟家里的300真是没法比?(后排减震没法续航开起) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

【驾驶感受】

这车开起来减震一般,尤其坐后排,跟家里的300真是没法比,不过只是市区代步,路面好的情况下凑合开也能接受了。

有定速巡航,高速开累了还比较给力。
方向盘很灵敏啊,没有感觉说走虚位,转向快,刹车也到位。
觉得特别好的一点就是假如迎面过来一辆车,比较窄的双排车道,我不用让,直接就能过去。

【用车感受】

这车买200多续航的就没啥意义了,车身越沉越费电,冬天再掉一半,你说开出去心理不犯合计么,而且200不支持快充,你想应急充个电都费劲。
所以建议大家如果是这个大小的车,还是尽量买300以上的,冬天掉电也不会太心疼,而且有快充,在外面想啥时候充就啥时候充。
现在都住新小区,要是小区里整充电桩,你得买停车位吧,还得联系物业,又是一笔费用,能省点是点。
而且300续航的也支持慢充,要是哪天心血来潮想慢充了,也是可以满足的。

【最满意】

①5门+大后备箱;第二排上下车方便,不用再把后排座椅放倒拼后备箱了;

②支持快慢充,想咋充就咋充;

③日常费用低,一个月电费200足矣,保养免费;

④颜值高,咖色黑顶像熊猫;

⑤无感启动,车钥匙揣兜里,车门打开车就启动了,上车给电就可出发;

【最不满意】

①后出的车加1000块钱有ESC了,之前的车没法升级,这个我不能说很介意,但是有些不太舒服。
不过后来给我增加了终身免费保养,心理还算能平衡些。
希望品牌能对我们再用心些;

②雨刮有异响,换雨刮后好了;

③空调出风口有些低,刚打开时经常感觉一股热浪;

④后备箱门那块是电动的,可为什么按键和车门不是一体的,按一下后,还要换到按键上面的位置手动把门打开?这是设计上的bug么?

【购车经历】

家里有量TK300,太吃油了,最近公司又降薪,实在扛不住了,想买个小电车平时上下班代步吧,虽然资金还是有些紧张,不过综合考虑下还是决定买一辆,不行就分期呗。
一开始在mini,冰淇淋,熊猫徘徊,一直没下手主要是这几款车有点小,我老公身高1米88,体重220,坐进去都费劲。
车身再大一圈的,价格又有些超标。
后来听说了缤果,上市前就关注了,前脸挺像那个猫的,这回至少体格大点的也能比较轻松的坐进去了,还不顶头,价格是比mini贵出一倍,但至少是个两厢半的小轿车,重要是我很喜欢,哈哈哈!

【提车价格】

购车时间:5月初

汽车配置:悦享款

落地价格:84000(裸车价79800+保险3800+上牌380)

分期:首付52300,贷款金额27500(1年半免息),月供1527;

赠送:3M膜,终身免费保养(买车时没有,前几天刚通知我给后补上的);

【续航表现】

这款续航是333的,最近去丁香湖玩,我们出发前电量是53%续航剩177KM,现在沈阳不是很热,没开空调,车上坐3个人,行驶了11km,续航还剩167km电量是50%,这个电耗我是很满意。
如果回程电量不够,现在这电量如果去充电桩,估计10分20分就能充到80%。

【娱乐功能】

两个屏,跟国产很多车比是有些小气,但那个马的车我看也是这样的连屏后,好像这样还挺简洁有档次的。
这款属于次顶配了,没有智能语音功能,能调个空调,听个歌,导航啊啥的,还行。

【乘坐感受】

没开之前,车座椅就很舒服了,像沙发一样宣呼。
即使车减震不好,这座椅足以缓冲各种颠簸了,腰部和背部也有足够的支撑感,坐时间长腰也不会累。
前排空间挺大的,但会有些蜷腿,因为座椅对身高比较高的人来说有些矮。
后排顶棚稍微有些低,虽然对外都说是4座车,但后排坐三个闺蜜妥妥没问题,座椅依旧很舒服。
后排座椅放倒后,躺着或者坐里面从后备箱看向外面还挺有感觉的,后背箱很深,感觉可以装下个小电动车了都,应急还能再塞个人,哈哈!

本文来自易车社区用户——追风的西梅0306

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