大家好，我是周同武小沈。
今天给大家伙分享一个小事，这事其实是影响安全的一件小事。
就是老款的发现四有三点零的一批，剩下基本上五点零的还有发现四点零的，还有就是老款的五点零的运动版。

五点零t的运动版偶尔会出现什么？就是按喇叭鸣笛喇叭滴滴，喇叭摁它不响，等过一会再按的时候又响了，就等于越着急的时候，越着急用喇叭的时候摁喇叭越不响，等不着急的时候喇叭还啥事没有，这什么情况？镜头拉近一点看了吗？这是这车原车装的喇叭，喇叭都没有问题，带防水板。

从零七年零八年加装的防水板之后，喇叭基本上老款发现老款运动版的喇叭就很少有坏了问题，后来喇叭又出现改款，改款过一次改款之后，喇叭上面加了一个集成的小模块电容，镜头能看见吗？小的集成模块电容一到夏天容易犯毛病，天气一热电容温度一高了之后就不干活了，一不干活按鸣笛喇叭的时候喇叭就不嘀嘀响，越着急越不响，等再开一会的时候温度稍微降一点了又恢复正常了。

所以如果在关键时候这车要是没有鸣笛喇叭，有的时候还是挺危险的。
所以如果您苦思不得其解，每年到夏天或者偶尔会出现鸣笛喇叭不响，而且您看一下，如果您那车上装的喇叭是这种中间改款带的，带一个这种白色的小模块电容的，就是这个喇叭的问题。

解决方法很简单，就是更换一对老款的原厂喇叭就 ok 了。
这个带电容的喇叭还贵，现在已经是算是停产了，应该是还有货。
但是如果您还是在更换这种带电容的喇叭，还会出现这种情况，所以还是用最原始的普通的喇叭，通上电一按喇叭第一个响，那种不需要任何的附加模块的老款喇叭，这个毛病一辈子都不会发生了。

如果您的车一到夏天就出现喇叭不好使的情况，然后您也修过方向盘上面喇叭开关了，但是还是偶尔不好使，就是喇叭的事，换一对喇叭就 ok 了。

这里是周同武，关注周同武，修车不迷路，谢谢你。