针对这个故障我们给它全车做一个真空的原理图，如何快速的来锁定这个故障？我们一起看一下。
这个就是这个车的整车真空原理图，这个是真空泵也是真空原，我们分为两个部分。

·首先我们先把这部分的堵住来排查故障。
如果堵住能排查故障，那证明这部分有漏气有现象，所以说我们就把这些一一来排查。

·如果堵住之后它还没有得到问题的解决，我们就来锁定这边，直接堵住这边的气检修这个故障，这样是不是很容易就找到问题了。

经过我们的排查，我们这车就比较特殊一点，我也分享给大家。

·首先我是把这边给堵住之后，堵住之后它电脑还显示有泄漏的情况，我们就把这边给堵住。

·堵住了之后它还是有泄漏的情况，所以我们就直接锁进去这个真空泵。
因为这个真空泵的压力达不到它，电脑就识别到它有泄漏的情况。

看到没有，这个就是刹车真空泵了，这个原车的很松，这个是新的，看到没有很紧。
这车的问题已经得到一个完美的解决。

我个人建议，如果处理这些真空系统故障，先把它的原理图给细分出来，再一一的去排查，这样子就更加容易的锁定故障。

好了今天就分享到这里了，我们下期见。