气囊不是气球，不只是受撞击时弹出来的一个布袋子，它还集成了一些感应装置，譬如说ECU、传感器、气囊模块等，此外在受到撞击时，迅速填充的气体，也是由一种化学试剂产生，因此气囊一旦触发，这些部件都会受到损坏，化学试剂也耗干，是不能塞回去再用的，再遇见车祸也不会弹出来，必须要拿到修车厂再换新的才行，那再安装一个得花多少钱呢？

这就要分车型，一般10万左右的车，只在主副驾配备两个气囊，加上相关的配置，总的成本大约在2000左右。
对咱们一般人看来说，无疑是很贵的，但也别因此不舍得，出事时自己的小命，就靠这个装置来拯救了。
此外，在一些高端的车上，多的甚至配备有8气囊，防护比较到位，当然价格也会更贵，一万甚至更贵的都有，修车工伸出两只手：这个数。
不难想象，像一些顶级的超跑，光气囊的就能买一台像样的BBA了。

此外，有气囊也未必就意味着安全，车企对厂家的选择，一般都是比较严谨的，毕竟出了事自己要背锅，高田气囊的例子近在眼前，因此不管哪个价位的车，标配的气囊都是比较可靠的。
但是咱们再去更换时，也必须得挑选一些正规的店品牌，毕竟涉及到自己的安全，装些不可靠的产品，到时不仅不能保护自己，反而还给自己带来伤害，这就得不偿失了。

整体而言，我们不难发现，一个气囊的成本还是很高的，更换时也别不舍得。
此外，最好的，还是能够不出事，像前面说的那样，谨守交规，不超速，不酒驾，这样就能避免很多车祸的发生，这样一来，咱们也能省下好多换气囊的钱，岂不两全其美。