从驻车制动器操纵杆放松位置往上拉．直至拉不动为止。检查操纵杆的行程．若行程过大，说明操纵杆的自由行程过大．应调整。检查拉动操纵杆的阻力，若感觉没有阻力或阻力很小，说明操纵杆或绳索断裂或松脱，应更换或修复；若感觉很沉，说明操纵杆或绳索及制动器发卡，应拆检修复。检查制动蹄摩擦片是否磨损过甚或有无油污；检查制动鼓是否磨损过甚、失圆或有沟槽；检查制动蹄运动是否发卡，若有发卡现象，应修复或润滑；
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一些汽车常用小知识。
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