这手法真是绝了，巴铁大师的维修技艺令人叹为观止，他竟然能将卡车变速箱的齿轮崩开了一半。
车主在巴基斯坦找了半个月都没人敢接手修理。
然而，白沙瓦眼镜大叔自告奋勇，自称是巴铁大师，仅需2000卢比就能修好，而且承诺半年内免费保修。
这吹牛的功夫真是无人能及。

为了方便后续工作，巴铁大师命令关门大徒弟甲柴油将齿轮清理得闪闪发亮，就像刚出炉的新鲜饼干。
接着，他亲自上阵，制定了明确的维修方案，按部就班地进行修复。

尽管没有精确测量仪器，但他决定制作一个模具，用准备好的铝块烧制成铝水来填补缺口。
巴铁大师像调酒师一样，一边加热一边搅拌，将热气腾腾的铝水倒进模具中，确保每个缝隙都填满，就像在创造一场铝水舞会一样，让铝水充分舞动到每个角落。

等铝水凝固后，他取出模具，得到4个一模一样的齿轮状质押物。
现在，只需将模具套在损坏的部分，清晰地看到齿牙缺失的位置，按照缺口量进行堆焊。
巴铁大师选用506焊条，只有这样才能保证所需的硬度，每焊完一层，他都停下来敲掉焊渣，以免形成气孔或夹渣。
就这样反复堆焊和敲击，逐渐建立起与原石齿牙完全相同规格的高度。

修复完成后，接下来是剪裁。
为了加快修复进度，巴铁大师决定使用车床，将凸出的焊接疤痕削平。
他把齿轮夹在车床上，熟练地调整车刀的位置和近几辆，然后启动车床，亮的火花在车刀和焊接疤痕的激情碰撞下似箭而起。
巴铁大师娴熟地控制进给速度，逐渐去除焊接疤痕。
这场车床和焊接疤痕的舞蹈，简直是一场技术与火花的激情盛宴。

车床加工不到的位置，巴铁大师继续使用角磨机进行打磨，这个过程非常讲究技巧，稍有偏差就可能前功尽弃。
为了确保万无一失，巴铁大师每打磨一点，都会用刚才制作的模具套进去进行测量检查，防止过度打磨。

经过巴铁大师精心的打磨，现在你根本看不出来那个齿牙曾经修过的痕迹，模具套上去也没有任何间隙，完美无瑕，真是太厉害了。

巴铁大师的维修技艺令人叹为观止，维修费用仅需2000卢比，真是物超所值。
不愧是巴铁大师，他的技艺无人能及。
现在问题来了，在国内用这样的技术修理你敢用吗？