想当年，小张因为看中了某款插电混动车的省油表现，把家里的老油车换了。
他乐呵呵地想，这下既能享受电动车的清新，又不愁电不够用。
悲剧就这么不请自来——他家附近一个充电桩都没有！
每次电不够用，他只能眼巴巴地看着车变成了一辆普通的油车。
尽管插电混动车理论上是个好主意，油电两吃，看起来多美！
但现实是，如果你家没有充电桩，这车基本就是个装饰品。

每天下班，小张都要在城市里绕圈寻找充电桩，经常是充电时间比睡觉时间还长。
这种日子过得，简直比肝帝还苦。
第一个教训就是：如果你家门口没有充电桩，插电混动车就别想了。
别让自己变成电荒时期的难民。

再说说那些配置堆得像山一样高的新能源车。
智能化听起来高大上，谁不想坐在车里，一个呼声天应？可惜，现实又给了车主们一巴掌。
老李就中招了。
他买的那台车，广告上说的智能系统能让你体验科技的力量，结果呢？连调个空调都要在大屏上点半天，一不留神系统还给你来个"不响应"，简直比手机卡还心塞。

智能车机系统如果做得不行，简直能折磨死人。
老李说，他现在开车出门，最大的心愿就是那大屏能好好工作，别在高速上突然黑屏。
第二个教训是：智能化听起来美，但实际上你得看清楚，别让智能成为累赘。

续航问题更是老生常谈。
小王的新能源车，标称续航里程500公里，他乐呵呵地以为可以随心所欲地兜风。
哪知，每次出远门，看着电量表一路下降，他的心也跟着一路凉凉。
特别是冬天，电池表现得更像是被寒风吹过的落叶，哗哗地掉。
他算了算，如果充满电，按80%的电量来计算，实际上只能开400公里左右，跑高速？更是心惊胆战。

小王说，他如果再选，他宁愿多花点钱，也要买个续航能打的长途。
因为实际使用中，长续航的车不仅让人心安，电池寿命也更持久。
第三个教训就是：别小看续航里程，能买长的，绝对不考虑短的。

买新能源车，别光看表面。
没有充电桩就别考虑插电混动，智能系统不给力就别指望科技改变生活，续航不足就别梦想远行。
这些教训，都是用金钱和时间换来的，希望你不要再踩坑了。
新能源车虽好，但不是每一款都适合每一个人，选择之前，多做做功课，问问已经购买的用户，别让自己的钱包为冲动埋单。