N海都全媒体 毛朝青 实习生 何小莲 文/图

13日，福州市民陈先生通过头条帮忙向海都报料称，他两年前买了一辆丰田亚洲龙，3月6日中午，他刚开出车位几米，就听到“嘭”的响声，下车查看发现满地机油，立刻打电话给4S店。
经过拆机检查，发现发动机连杆断裂了。
陈先生认为这是质量问题引起的，要求更换发动机，但4S店则称，存在人为因素，不给予赔偿。

4S店：应是人为因素导致连杆进油进水

13日上午，来到福州市仓山区潘墩路福州中升丰田店，在维修车间，看到，陈先生车辆的引擎盖被打开，发动机被拆开摆放在电器零件维修间。
看到，桌上有四个发动机连杆，其中第四个连杆中间部位发生了断裂，且底部活塞发黑。

陈先生告诉，4S店的解释是，这辆车开了4万多公里，照常发动机连杆底部会积碳，而这辆车的连杆却很干净，他们认为其有进行人为的清洗，导致连杆进油进水。

陈先生：车子都在4S店做保养 仍在质保期内

但是，陈先生否认了人为因素，他表示，2021年9月1日在4S店提车后，全程都在4S店做保养，行程4.1万公里，无事故，仍在质保期内。
3月6日发生爆缸后，车子被拖进4S店，4S店说需要跟厂家联系。
陈先生便第一时间拨打厂家客服电话，客服说会把情况反馈给店内，三个工作日内会进行处理。
三日后，4S店工作人员回复，厂家得出的结论是连杆质量没有问题，但未出具证明和数据报告。

找到福州中升丰田负责人李先生，他表示不方便接受采访，他建议陈先生和4S店双方一起去找厂家。
“我们也有将车子进行拆解，但具体的拆解对比只能后期再跟顾客沟通，而陈先生所要求的鉴定报告是需要专门检测机构出具的，4S店没有办法提供。
”李先生说。

对此，陈先生已通过12315平台进行投诉，13日下午，陈先生前往受理该投诉件的城门市场所询问情况，对方反馈称，这几天需要先去4S店了解一下具体情况，然后再进行调解。

类似案例中 公司只更换发动机中缸破损位置

从汽车之家网站了解到，2021年12月，有上海市民买的丰田亚洲龙出现相似情况，总路程开了3.8万公里，发动机活塞连杆突然断裂，发动机缸体破裂，厂家不给予更换。
对此，“北京丰田总部”给出的结论是，按照丰田最小化维修成本的原则，其发动机损坏不符合丰田更换发动机总成的标准，只能更换发动机中缸破损位置。

律师：可以共同选择有资质的第三方机构进行鉴定

对此，福建日尧律师事务所的王书怡律师建议，可以共同选择有资质的第三方机构进行鉴定，如证明系车辆本身质量问题，可要求销售者承担全部鉴定费用。
同时，根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十四条，“家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货：...（二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；（三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；（四）因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。
发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的更换次数与其主要零部件的更换次数不重复计算”之规定，若频繁更换达到前述次数的，可要求予以退换。

编辑：小余