10月6日下午5点多钟,京沪高速淮安清障大队接到调度分中心的指令:在京沪上海方向847千米处,有车辆发生故障抛锚。随后,工作人员迅速驾驶清障车前往处置。在现场,工作人员先向车主徐某介绍了清障收费标准。20分钟后,车辆被拖至马甸出口,工作人员告知车主清障费为230元。但徐某说只需要再付30元,因为之前已经支付200元。可清障人员并没有收到徐某支付的200元,这是怎么回事?
徐某打开手机上一个名为“急速汽车救援”网络平台,详细地说明了事情的前因后果。原来,在车辆抛锚后,徐某用手机上网查找到了这家名为“急速汽车救援”的网络平台,并通过微信联系上后台人员。在通过微信获取车辆的具体事发地点及徐某的相关信息后,后台人员言语关心、做法“专业”,还提示“车辆抛锚要在车后150米放上三角架”。在获得徐某的信任后,后台人员称,拖车费需要480元。随后,该平台通过微信转账收取了徐某支付的200元钱,名目为“信息平台费”和“指控中心费”。
令徐某没想到的是,该平台“收钱不干活”,而是通过江苏高速公路服务热线96777向高速公路救援单位求助,并由高速公路清障部门施救。徐某终于恍然大悟,叹息自己花200元买了教训。

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随后,清障工作人员向徐某宣传高速公路相关救援规定,提醒他在高速上有事求助需拨打96777,且不要在未获服务前向道路救援网络平台支付费用。因为,如今道路救援网络平台鱼龙混杂,其中不乏利用部分车主警惕性不高,谋取不正当利益的“李鬼”。淮海 刘权