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（图片来自网络侵删）
在中国，由于地理位置的原因，走私的摩托车不管是日本的、欧美的、香港的、盗抢的或者事故车基本就是两个港口天津和陆丰进口，而作为南方的陆丰更是有诸多地理优势，这也是碣石镇大排走私的便利之处，自上世纪70年代后期，改革开放初期出现的走私热潮，上到汽车下到摩托车更是占了内陆走私的80%，这也让碣石镇在中国摩托车业界占有了一席之地，今天我们不谈走私的车辆，我们就聊一聊，碣石镇对摩托车的修复技术，这一点相信大家不服不行，就算是原厂修车也只是更换配件，而碣石镇师傅是真的修理。三星断了焊上，打磨、抛光、甚至做旧，车架歪了拉直、导流罩裂了热塑上，排气透了堵上，机体碎了照样恢复，而且原版原漆。
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这才是中国摩托车业界的巨匠精神，在碣石镇没有修不好的大排。同时在那个资讯匮乏的年代，车友的两大摩托车信息来源碣石镇和《摩托车杂志》，还是要感谢碣石镇，是他让广大摩友真正见识了大排，而不单单在杂志里。
