但是这几天，车子在路上抛锚了，前进档和倒档都挂不上，车子放在靠近马路边的一家4s店，联系了好几家维修变速箱的厂家，都给了一个很模糊的价格，需要拆开变速箱才能具体定价，本身车子的价值也不是很高，担心支出一些没必要的花费，所以就没同意拆解变速箱。后来联系了朋友，经朋友介绍自己的汽车曾经也出现过冲击、顿挫这种类似的故障，经一家专业维修变速箱的传星公司解决了这些问题，而且后期还有保障。所以当时朋友联系了厂家，厂家派拖车过来，把车子运回了传星变速箱专修连锁。
传星变速箱专修连锁
大众高尔夫自动变速箱故障分析：导致自动变速器换挡冲击大的故障原因很多，情况也比较复杂。
可能是自动变速器内部的控制阀、减震器或换挡执行元件有故障，对此，必须分解自动变速器，予以修理;还可能是自动变速器电子控制系统有故障，对此，必须对电子控制系统进行检测，才能找出具体原因。因此，有故障诊断过程中，必须循序渐进.对自动变速器的各个部分做认真的检查。一定要在全面检测的基础上，有针对性地进行分解修理，切不可盲目地拆修。
大众高尔夫自动变速箱维修过程：经过专业维修技师的检测，发现是由于散热器散热不良所导致的油温升高，进而出现提速缓慢的问题，持续时间越久对于变速箱的损坏越严重，所以后期伴随出现了升档延迟，挂不上档位的现象。为进一步证实，将散热器卸下，用风枪疏通，吹出许多黄色沉积物，用清洗剂反复清理后装好，变速器油温始终保持在96～97℃左右。升降档恢复正常，故障排除。经询问，谢先生在一年多前添加了不同牌号的防冻液，使冷却系统遭受腐蚀而产生了大量的离子颗粒，导致散热器堵塞。
备注：
变速器油温低时推迟上档时机可以起到暖机效果，以此来保护变速器和发动机，减少磨损。变速器油温高时推迟上档时机可以抑制变速器油温升高，达到保护变速器的目的。
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