引入眼帘的第一照面有点灰头土脸，苏州牌的36不多，十个手指头数的过来，毕竟当年能用一套房买它的人都是非富即贵。

中网黑塑料面氧化发白，镀铬饰条也一样，需要彻底分解后做翻新处理。

牌照板比牌照长出一截，不过36的没法改短，不然中网底座的开孔会露出来很不雅观。

漆面老化比较严重，雨刮集水板也发白了。

左后尾灯进水比较严重，只能更换。

打完泡沫看不出新旧，等到完工后再洗一下就是出水芙蓉了。

污秽洗干净后开始标记瑕疵。

右前保位置缝隙不齐。

底下边梁盖板也缺失一块。

轮眉脱胶。

尾喉内缩。

车顶有几个小凹坑。

不锈钢行李架氧化斑点比较明显。

后雨刮固定螺丝生锈。

B柱饰板有划痕，颜色也不均匀。

车门漆面浪纹比较明显。

行李架和车身的接缝藏污纳垢。

雨刮臂也老化发白了。

中网固定螺丝不是原装的。

顶蓬状态也不是很好。

后期包覆过，用的材料不是很好。

表面不是很平整。

36座椅侧护垫由于上下车每次必须压一下，时间久了塌陷是必然的。

拆卸下顶蓬。

室内灯后换的LED，色温不是很好。

拆卸下来的ABCD柱饰板。

内饰开始对颜色。

就是它了。

之前包覆用的黄色顶蓬棉是市面上用的比较多的才料。

包覆质量好不好底子打磨很重要。

开始喷涂黑胶，进口富乐胶水质量有保障。

顶蓬底棉选用2毫米厚度，市面常用的厚度是5毫米，包完后感官比较肥腻。

同样喷胶后就可以开始包了。

蓝色底棉是单独挑选的材质，环保没有异味，弹性手感更好。

表层翻毛皮包覆烘烤中。

基本成型。

这个是天窗的遮阳板。

ABCD柱。

车顶硕大的隔音垫。

后围三角窗拆除，不然缝隙细节搞不好。

前后盖也必须拿下来更有助于细节的把控。

轮眉饰条拆除。

拆除后杠里面比较脏。

后杠是泥巴最多的地方。

打磨之前清洗干净，喷漆之前要再洗一遍，不能带脏干活。

全车漆整体拆除项目完毕。

原车漆面已经没法看了。

分解后的前保。

中网彻底分解，不然死角是清理不彻底的。

后保下饰板也分解完毕。

打磨的长方形砂纸。

左后门浪纹比较严重，抬下后放平处理，要想完全处理到镜面状态光这一个门得做2天时间的底子。

各种型号的刮板对应不同弧度的钣金面。

这个位置得把刮板换一个面来使。

打完底漆的左后门。

这个是前保险杠。

车顶重要部位也打底漆。

原厂漆色号，配方按数据来就不会错。

车门喷涂完毕。

侧拍观察下平整度。

硕大的车顶来一张。

丝滑。

前机盖。

后盖。

前翼子板。

后翼子板。

放桶水开始为抛光做准备。

清漆表面磨至哑光再用粗腊细腊镜面腊走一遍。

车门先抛出来看下效果。

检测灯光照一下就更能看出效果了。

机盖也抛完了。

接下开始加工塑料饰板，处理黑色饰板需要用到的材料。

处理完毕的中网，色泽又恢复了。

其他小件也单独处理。

这个是前保两侧的格栅。

车门外的黑色B柱及C柱饰板。

细看也没问题，虽然是哑光但是不会掉漆。

后外尾灯盖板和后雨刮帽。

全车镀铬饰条处理前的样子。

处理后恢复如初。

中网标污渍只有这样才能处理到死角。

搓个10分钟就完事了。

车门玻璃装回前底部沉积的污渍用热水清洗干净。

黑色的是天窗，正反两年都得洗干净。

前后保内侧清洗干净后附件安装归位。

车门内侧灰尘也要擦干净。

洗干净的车门绒槽。

安装中的玻璃绒槽，这样打开窗户就和车外是一样的干净。

手气很好，盲猜第八集有这个玻璃绒槽的镜头，按剧情设定那会这台E38是新车，绒槽不该是这么脏的，哈哈。

剧组一时糊涂忘了把这里擦干净，这部剧拍的非常好，就是场务对车辆的选择和细节把控不是很到位。

B柱饰板盖住的地方灰尘也要擦干净。

开始安装前保组件。

翻新后的大灯剔透晶莹，一下子有神了起来。

全新的前挡两侧饰条。

中网用标准螺丝。

集水板换了全新的。

全新排挡总成。

后盖大众标。

全新的雨刮臂。

前后雨刮片也换了。

机盖也装回车身了。

行李架也支楞起来了。

上举升机开始调整尾喉。

最能检测漆面平整度的视角。

必须镜面才看的下去。

尾喉安装完毕就基本完工了。

网图参考下后盖R36尾标正确位置。

贴完开到后院先看看。

比斯开蓝是真的漂亮。

天公不作美下起了小雨。

大屁股真好看。

这个角度也很棒。

大众颜值巅峰时期的设计，往后的设计就是一路下滑回不去了。

路边照再来两张。

长长的行李架很威风。

这个角度太爱了。

这个角度也不用说。

大屁股就更更更不用说了。

内饰也来两张，方向盘包浆也修复了。

排档杆一换精神起来了。

座椅侧翼也Binlinlin起来了。

顶蓬也清爽了。

旅行车的空间就是能装。

挂上牌照咯。

目视远方再次出发！
好了这期就到这了，多谢观看多多点赞。