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柴油机与发电机的联轴器内部接口胶圈磨坏，导致柴油机和发电机的结合处有一种金属碰撞声的故障案例
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【故障现象：】
一台4135D-3型40kW柴油发电机组
在起动和停止时，
听到柴油机和发电机的结合处
有一种金属碰撞声
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【故障处理过程：】
柴油机在运转与停止时，
在发电机与柴油机接合处
发出不正常响声的故障一般是由于
柴油机与发电机的内部接口胶圈磨坏
所造成的。
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①在柴油发电机组罩壳内，
用铁棍或木棒搭成十字架，
然后在十字架上悬挂一吊装器，
吊装器下面用吊钩挂在发电机吊装环上。
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②用梅花扳手把柴油机与
发电机之间的接口螺钉卸下，
慢慢将发电机吊起、后推，
然后抽掉发电机下支架，
这时发现柴油机内部胶圈损坏较多。
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更换胶圈后，
吊装器下放到飞轮孔与胶圈平衡且对准后，
慢慢推动发电机，
使其接触严密，
并固紧接口螺钉。
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③装配完毕后，
再次起动和停机时，
金属撞击声消失，
故障被排除。
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【故障原因分析：】
柴油机与发电机的内部接口胶圈磨坏，
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联轴器 (10)
【故障相关知识：】
柴油发电机组运转时，
本身有较大的响声。
柴油发电机组正常运转过程中
发出的声音是连续的、均匀的，
这种声音主要来自于柴油机的进气和排气、
柴油喷入燃烧室后的燃烧过程和
柴油机中各齿轮传动时的机械摩擦声。
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如果柴油机内部零部件磨损间隙过大、
松动、断裂损坏、卡住、
调整不正确或工作过程恶化，
则柴油机运转时均会发出不正常的响声。
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柴油机发出的不正常响声是多种多样的，
往往在同一个柴油机上
不同性质的故障反映出的响声相似，
而在不同的柴油机上同样性质的故障
反映出来的响声却不一样。
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柴油机工作时，
正常声音与不正常声音混杂在一起，
有时很难分辨。
但是，
不同的响声一般都有不同的规律。
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柴油发电机组操作或维修人员
只要熟悉柴油机的正常运行声音，
并能仔细地分辨出不同的响声，
再根据柴油机的工作原理和结构，
就能很快地、正确地诊断出故障原因
并及时排除故障。
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重庆康名士发动机光头老周
整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL1170-联轴器有问题可能会观察到的多个故障现象
AL1170-G042噪音大的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
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都看到这里了，
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送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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[比心]
