在骑行过程中，比如说在十字路口等红绿灯，信号灯变绿灯了，正想起步发现车子突然不跑了。
后面的车子喇叭不停的按，那叫一个急啊。

遇到过这种情况的用户一定不少。
好好的，突然之间转把没反应。
有可能关闭电源，重新打开电门锁，多拧几下转把，有可能又能骑了。

电动车为什么会出现这样的情况，一般会有哪些原因呢？

首先，转把插头接触不良。
这种情况在一些准新车上会出现。
比如说，转把5V电源线或者信号线接触不是很好，都会出现这种情况，有可能我们方向转动一下，车子就能正常骑行了。
像这种情况一般都是，线被绑得太紧，会出现在方向左右摆动的时候，结果转把线的插头松动。
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另外一种情况是电门锁的情况。
如果是电门锁故障，我们可以看一下，当拧转把，车子不会动的时候看一下，仪表上的电压显示会不会降得很厉害？如果是指针式，电量表的指针会不是抖动幅度较大，一拧转把，指针就快到底了？

如果是带有语音修复功能的车子。
它会有语音提示：电量不足，请注意及时充电。

现在的大多数电动车都有防盗器。
一秒钟之内连续按两次遥控启动键，可以一键启动。
如果不会出现电压降得过快的情况，那就是电门锁有问题，直接去换把电门锁就可以了。

第三种，刹车开关没回位。
有些用户的刹车过于松动，刹车线行程过大导致刹车开关不能被刹车手柄顶到位，就会出现这样的，在等红绿灯后有可能车子不能动的情况。
车辆处于刹车断电状态。
处理方法也很简单，将刹车调到合理的自由行程就可以。

关于刹车开关不回位还有些是因为顾客在车子上安装了防晒被（冬天是挡风被），稍微带到刹车手柄。
这样车子也会处于刹车断电状态，车子也是不能跑的。

各位网友对于这种有时拧转把没反应的情况，有什么快速判断的方法？欢迎大家在评论中留言。