拿个扳手、打开引擎盖、看一看、拧一拧，然后拍拍手上的灰尘说，搞定！

很潇洒对吧？潇洒就对了！
这是电影情节！

真正修车哪有这么轻松，电影中要真把修车整个过程拍下来估计就成教学视频了。

所以大家千万不要误认为修车很简单，

很多人都说美国人能自己动手修车，就跟家常便饭一样，而中国人却不行。

众所周知，美国的修车成本很高，平均时薪是国内的10-15倍，所以一些简单的维修都是自己动手。

但把美国人普遍自己修车的原因全归于美国人工费高就有些以偏概全了。

简单的保养、维修都是美国人自己常做的事情，

但在国内，身边人去维修店或4S店保养维修、做保养的时候也是闲这贵、嫌那贵，还不是一样让他们修。

说到底，还是因为自己不会修、也

因为很多车主听到“修”就认为很复杂，

对自己这种只会开车却不懂车的人来说，肯定搞不来，直接扔给别人修算了。

所以除了上述的美国人工费高的原因外，还有以下几个原因。

一、观念不同

美国人喜欢车，中国人也一样爱车，但喜欢的方式是有区别的。

美国人喜欢车像喜欢一个工具，坏了乐意去修，去捣鼓，

就像我们小时候的玩具一样，坏了自己愿意花上大半天的时间去弄好它。

但有些国人的爱车方式就有点不一样了，把车当成宝，自己修反而怕弄坏了，

认为频繁送去4S店、维修店保养才是最好的办法。

当然，这可能也是因为美国人的生活节奏没有国内一二线城市快。

压力没那么大自然就有精力去做其他事情。

二、汽车文化、市场差异

在美国，你很容易就能在沃尔玛买到轮胎、机油、玻璃水等等汽车用品。

经常路过看到，也会想到自己的车是不是可以弄点这个，加点那个。

潜移默化的效应是如今国内的环境比不上的。

三、教育、动手能力

中国式的教育大家都知道，小时候学到的都是物理知识的皮毛，可以说实际中能用上的并不多。

原因一是教育体系的问题，原因二则是实验器材的问题。

很多人都是在工作后才真正接触到教科书中提到的东西。

遇到问题单靠理论知识完全没法操作，所以还是交给了修理厂。

中美两国年轻人的动手能力还是有较大差异的，