故障描述

今天这台车，已经跑了20多万公里，无论是车辆年限还是里程数，都妥妥的是一款老车，根据车主反映，现在发动机转速忽高忽低，而且抖动的非常厉害。

故障车辆

一般这种老车来说，遇到这种情况先检查一些它的节气门，也就是咱平常说的老车的那种化油器，看它是不是脏了，如果节气门脏了，就会影响车辆进气量，就相当于人的鼻子一样，堵了，就没法喘气，反映到车辆上，就是抖动。

让汽车电脑自检一下，在启动车之前先把钥匙打开到仪表全亮，记住不要先着车，来回开上两次，让汽车电脑自检一下，有的车型需要用车辆检测仪重新匹配。

先把他的空气滤清器拆了，然后把节气门整体拿下，发现里边儿确实很脏，拆开节气门，发现里边儿会有少许的机油，而且这个车毕竟跑了20多万公里，发动机有些渗油，这个是正常现象，因为大部分韩系车的通病，就是发动机比较有点儿渗油。

处理方式

拆下节气门之后需要用化油器清洁剂洗一下，然后装上就好，而在清洗的过程中需要记住的是把进气歧管上的传感器洗一下，这个东西太脏了，也会引起车辆抖动。

注意事项

如果说平常开车，经常跑土路或者一些灰尘较多的地方，节气门脏得比较快，要及时清洗，普通修车店，清洗节气门价格一次大约在50元左右。

节气门：控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。
它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。

进气歧管：指的是化油器或节气门之后到气缸盖进气道之前的进气管路，它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。