零八年的丰田凯美瑞目前行驶了才16万公里。
这是一台2.4排量的发动机，客户反映现在每行驶1500公里不到这个机油就已经烧没了，仪表这里都提示报警了。
给你们看一下像这个发动机的烧机油，它的油脂基本上是连下限都达不到，才这么一点点机油在里面。

你想一下这台发动机它目前烧机油有多么的严重，客户找到我这边，他说他不想大修发动机。
由于大修发动机的成本比较高，想给我们叫我们给他做一套免拆自理烧机油，看一下能不能够得到改善。

像这种丰田车如果只是给客户单独做一个免拆治理烧机油，这种积碳清洗再加上一个油封的软化剂不是没有效果，它可以说可以达到百分之五六十的改善烧机油的效果。

但是根据勇哥这么多年修日系车的经验，像这些车如果不更换气门油封，它的效果基本上只达到一半。
那么我建议客户再加上更换这一套气门油封，它的效果可以说达到90%以上，甚至接近新车的改善烧机油的状态。

所以如果你们的车辆刚好也在东莞出现发动机烧机油，不知道该不该大修或者说做这种免拆质理有没有效果，不妨私信一下勇哥，勇哥来帮你分析一下，给你们出一套合适的维修方案。
东莞合美名车专修。
抖音号：勇哥修车。