日前，河北石家庄的高先生向澎湃质量报告投诉平台（www.thepaper.cn/consumersComplaint.jsp）反映，2018年10月，他在石家庄河北盛文汽车贸易有限公司，全款17万多购买了一辆北京现代全新途胜，驾驶不到一月，即被厂家召回。

1月29日，高先生告诉澎湃（www.thepaper.cn），2018年10月底，他的车经召回维修后，仍问题不断。

“最明显的就是动力不足，发动机空转但是达不到足够动力，正常行驶过程中提速困难，半坡起步时甚至会出现溜车情况。
”高先生说，此外，召回时公告中提到的机油增多等问题也未得到解决，反而愈发突出，油耗也由原百公里耗油6-7升增加至百公里耗油10升以上。

1月30日，澎湃就此致电河北盛文汽车贸易有限公司，对方表示，对高先生的车辆情况不够了解，如用户车辆发生问题，可到店检验。

2月2日下午，北京现代汽车有限公司一位公关人士向澎湃表示，他们已经把客户信息向售后服务部门反馈，售后会尽快联系车主，邀约客户到店进行检测和解决问题。
随后，该公关人士再次回复表示，经查询用户信息，显示高先生的问题已于1月24日在某4s店解决。
目前尚未联系上高先生，北京现代会再次和车主本人联系确认。

但高先生表示，那次在4S店，北京现代派两名工程师前往石家庄给用户刷了系统，但相关问题还是未得到彻底解决。

根据国家市场监管总局缺陷产品管理中心2018年10月26日发布的《北京现代汽车有限公司召回部分全新途胜汽车》召回公告显示，北京现代汽车有限公司在2018年10月29日至2019年10月28日，召回400377辆全新途胜。

2019年1月，高先生发现他的全新途胜机油液面仍存在增高现象。
受访者 供图

公告显示，该批被召回车辆“由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患”。

北京现代汽车有限公司在公告中称，将免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU程序，并在暖通出口管路内加装衬套，抑制机油液面增高，消除安全隐患。
另外，对由此问题造成的发动机故障提供终身免费质量保修。

高先生表示，其车辆于2018年10月底被召回，他于召回当日下午便将维修后的车辆开回了家，但在驾驶过程中，仍发现了车辆存在前述多种问题。
他先后三次前往其购车的河北盛文汽车贸易有限公司，但对方坚持认为前述车辆问题系高先生自身原因造成。
多次协商后，该销售店答应协助联系厂家解决，让高先生等候厂家通知。
但高先生至今未收到相关答复。

随后，高先生与同批被召回全新途胜的车主一同前往另一家4S店河北天徽志远汽车销售服务有限公司，寻求解决。
一周后，北京现代派两名工程师前往石家庄给用户刷了系统，但相关问题还是未得到彻底解决。

高先生称，之后，他与车友又联系北京现代汽车有限公司客服，也一直未收到售后答复。

50余位全新途胜车主也因此建群交流。
群内多位车主向澎湃反映，他们的全新途胜也出现了与高先生类似故障，希望北京现代方面能延长车辆质保期，同时，对当前车辆故障原因予以正面回应和解释，是否存在安全隐患。