汽修能人杨红署:不服输不认输 19年修车几十万辆(故障判断新闻网都是钻研)

荆州网消息( 严欢欢 王成文)杨红署是荆州市2019年职业技能竞赛汽车机修工组的第一名,今年36岁的他,年龄虽然不大,但从事汽车维修行业的时间却不短。
凭借自身卓越的汽修技术,已成了荆州三环辰通汽车有限公司的技术经理。
今天(4月11日),我们就一起去认识一下,这位汽车维修行业的能人。

启动发动机,打开空调,听听声音,简单的三步操作,杨红署就判断出,这辆车的空调线路有问题。
看似简单轻松的操作背后,是杨红署19年如一日的钻研与坚持。
2001年,17岁的杨红署开始学习汽车维修,因为从小对机械感兴趣,又喜欢自己钻研,从在边上为师傅递扳手到自己独立修车,他只用了不到半年的时间,每次修好一辆车,都会给他带来了很大的成就感。

但这种满足感,并没有持续太久。
2008年,汽车工业出现了颠覆性的革新。
电子技术的应用,新能源的引入,对汽车维修工也提出了更高的要求。

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离合器分离是否彻底、同步器磨损是不是过大,以前,作为机械维修工的杨红署,通过扳手和尺子就能准确的判断。
但在机电一体车中,隐藏在汽车内部的线路,眼看不着,手摸不到,这让他一碰到电路问题,就只能抓瞎。

凭着不服输、不认输的精神,他把所有业余时间都用在了钻研技术上,很快就掌握了专业知识,熟悉了车辆的电路与技术性能。
现在,使用各种仪器,快速而准确地找到汽车故障,成了他最拿手的手艺。

在他的维修间里,摆满了从故障车辆上拆卸下来的零件,作为公司维修部的技术经理,杨红署现在的主要工作就是负责判断这些零件的故障,找出故障原因。

有一次,为了修好一个发动机,他整整在维修间泡了三天。
杨红署说,现在需要他来判断的故障,都是维修中的疑难杂症。
虽然要花费大量的时间和精力,但每一次的准确判断,都是非常宝贵的经验。

从业十九年年来,杨红署解决的疑难杂症不计其数,维修的车辆多达几十万台,他告诉我们,每一次为车主排出故障,他都能获得极大的满足。
因为每一辆车安全行驶的背后不仅是一位车主的安全,更关系着一个大家庭的幸福。

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