6月6日上午，随着最后一方混凝土浇筑完毕，济莱高铁历城站历经7个多月的紧张施工，提前20天实现主体结构封顶，至此济莱高铁5座新建站房全部封顶，标志着站房建设全面转入钢结构施工及室内外装饰装修阶段。
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济莱高铁历城站是全线最大的新建站，总建筑面积约10.58万平方米，地上结构共3层，站场规模3台7线，车站站房与商业和市政配套融合，集休闲、出行、中转为一体，可实现与各类公共交通的快速换乘。
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历城站为桥建一体化车站，正线桥横穿站房，施工过程中站场、四电、市政配套等多专业须同步实施。
为确保项目建设快速推进，集团济莱高铁建设项目部现场管理人员加大各工序统筹协调力度，科学合理安排工期。
施工单位中铁十局通过加大人员、设备等投入，强化信息技术支撑等措施，持续提升施工效率、降低施工损耗，确保项目建设高效推进。
目前，济莱高铁全线四电、铺轨、站房施工正加快推进，各参建单位将按照济莱高铁2022年劳动竞赛实施方案部署要求，统筹做好疫情防控和安全生产各项工作，不断优化施工组织，加大资源投入，确保实现年底前具备通车条件目标任务。
据了解，历城站采用“旭日东升 天下安澜”的设计理念，主立面采用饱满的拱形结构，配合弧形玻璃幕墙及金属幕墙，赋予立面虚实渐变的层次感。
形体配合光影，体现日出之意；夜景照明整体采用温馨暖色光，灯光强化建筑弧形结构，点缀水面灵动光点，塑造简洁庄重的门户形象。
