由于转向臂的形状特殊，在没维修前有车床老师傅知道这怎么固定上车床吗？当然这难不倒有着八级钳工的眼镜大叔。

·首先师傅会将螺纹端利用三抓卡盘进行固定。

·为了找到羊角的同心度，师傅只能利用车床尾部的尾架固定上麻花钻来找同心。

·由于羊角的形状特殊，也只能在其外部加焊上钢片。

·为了能使之后焊接的铁棒更加的稳固，师傅也是在其钢板后面焊上了三角块。

·之后钻上同心点，放上铁棒对其中心点，利用顶针加以固定后就可以将铁棒牢牢的焊接上羊角。

·焊接好后的羊角就可以固定上车床了，对其螺纹进行加工。
对于螺纹位置角度刁钻的问题，师傅也是有一手，利用自制的加长车刀就能很好的解决角度问题。

·由于表面的螺纹已然磨平，那只能使用增材和减材的方法重新车削出螺纹。

·当将头部都包裹上铁水后就可以进行车削了。
当然在车削的过程中，师傅也是会对其原有螺母的内径进行测量对比，避免过度车削。

·当车削到位后就可以对其表面做上标记，利用车刀车削出所需的螺纹。
当然这对于有着物理泰斗的眼镜大叔来说，这只是钳工的基本操作并不难。

·当与螺母匹配到位后就可以撤下机床，利用打磨机将焊上的铁棒和铁块一并取下。

·打磨平整后就可以将羊角安装在转向臂上，利用管钳将螺母固定到位后转向臂又可以继续使用了。

真不愧是物理泰斗。