第一种情况，假如说你过年前买的新车，现在你的首保里程马上就到了，或者甚至超过了。
这个时候建议你可以给你买车的时候那个4s店，或者你需要去做首保的地方先提前沟通一下，跟他们说一说你保养里程快到了。
因为有一些4s店，如果你超过保养里程或者超过太多了，后续可能会有一些扯皮的地方，等疫情控制住了你再抽时间去保养。
其实这样做的话问题也不大，因为当前阶段你用车用的不太多，你偶尔再用一用，即使4s店要求你3000公里做首保，你开到了3500，甚至开到了4000公里，你只要跟4s店提前沟通清楚了问题也不大，对车子基本是没什么伤害的。

第二种情况，你已经是二保三保四保，这种情况就更加不用担心了。
车子的保养，要么是基于里程，要么是基于时间。
一般情况下普通的矿物机油要求是半年或者5000公里换一次，好一点的机油一年或者1万公里换一次。
从公里数来说就更加不用担心了，所有的机油在设计的时候都给你留了有设计的余量，你只要买的不是假机油。
也就是说5000公里的机油，你往上面抛个20%-30%一点问题都没有，一万公里的机油你抛个30%同样一点问题都没有。

那么既然里程没有问题的话，时间会不会有问题，一般情况下矿物油我们6个月换一次那是属于比较保守的做法，半合成全合成一年换一次也都是比较保守的做法，实际上我们保养为什么规定里程碑之外还规定时间呢，就是防止机油老化或者乳化变质所带来的损伤，如果你实在不放心的话，也可以把你的机油盖打开看一下，看看机油盖上面有没有出现乳化的迹象。
只要你的车子本身没有问题，没有出现防冻液漏到机油里面的情况，基本上这个时间往上面抛30%是绰绰有余的。

这样你也可以算出来矿物油的话你顶个七八个月，全合成油的话顶个十五六个月一点问题都没有，其实只要不乳化变质矿物油顶个一年问题也不大。
相信通过喵哥给大家的分析大家大概也都清楚了，我们在这个特殊的时期尽量宅在家里，即使你的车子真的保养里程到了时间到了，喵哥已经给你解惑了，你也就不要再担心了，等外面的形势控制住了太平了，你再把车子开去保养。
那样的话你自己健康车子也健康，当然首先要保证你自己的健康。