S229省道总体呈南北走向，起点沂源县西北角S231交汇处螳螂河东岸，终于江苏省邳州市城区（邳州段为S250省道）习惯性定义终点为兰陵与邳州界！
山东段全长240.5 公里，新改线完成为246公里，四字概括就是“怀疑人生”被大家称为一条可以让你怀疑人生的道路。
[what]奇一：全线普遍曲折坎坷，在东、南、西三个方向来回徘徊！
建议开启导航模式出行否则转向转到你怀疑人生。
[what]奇二：漂浮不定多次改线被踢出城区，除了费县段，其他县区要么改造完成要么正在或计划改造让导航和当地人怀疑人生。
[what]奇三：路况（贫富差距特别大）路况差的时候，颠簸到让你怀疑人生。
[what]奇四：国道段、省道段、绕城段。。。。借钱借东西的有，借道在229身上展现的淋漓尽致！
下面来看一看各县区段的简单介绍：
1.沂源县段：全长约40公里（新线路为42.8公里），新改线13公里，与341国道并线1.8公里，途径城区、悦庄镇、石桥镇、张家坡镇等。是连接临沂市和南下的主要干道，也是全线中唯一的东西向为主的道路！
2.沂水段：
沂水段全长56.5公里，为全线里程最长的县区！
值得高兴的是：谋划的武家洼-沂南界公路采用双向四车道一级公路标准设计，路基宽度25.5米的计划，相关部门回复：协调上级主管部门，争取尽快将该项目纳入十四五规划，纳入后即可进行立项手续及其他前期手续的办理，预计2022年能开工建设。
3.沂南段：
目前沂南段是全线中最财大气粗又阔气的，规划起点是沂水界，总计30多公里，但是目前来看也就是图中的老线段大约28.5公里，多处路段已经具备通车条件！
4.兰山区段：
全长27.5公里，道路曲折坎坷到处限速，而且还多处穿过城中心，司机苦不堪言，不过从方城、京沪高速扩建、临沂规划图等得到共同的结果就是229省道在上富彩附近要向西改线，而且高速预留40米为新省道有足够空间！
向西与汶泗公路并线3公里，转向南对接新桥229省道！
为兰山区西北部增加一条快速通道，也为汪沟、方城等中心区减轻交通压力。
5.费县段：
费县段全长15.5公里，为全线路线最短，最稳定的省道，也是沟通327与518省道重要的连接线。为费县融入临沂市中心城区起到承上启下的作用。
6.兰陵县段：
兰陵县段全长55.5公里，仅次于沂水！
也是兰陵县最重要南北大通道，没有之一。也是临沂与江苏互通往来的重要通道，2021年5月开工进行大修。大修路段全长42.935公里，分为两个建设项目：北段（县城至矿坑棠林），途经矿坑镇、大仲村镇、苍山街道、卞庄街道；南段（皇甫寺至鲁苏界），途经芦柞镇、长城镇预计11月底通车。
7.邳州段
其实邳州市对山东的态度非常明确，也非常迎合可以说是投怀送抱，无论S270、S250、疏港一级公路都是非常主动的把最好的送到山东家门口！
拿出100分的诚意，所以山东此次把229进行改造大修也算是给了百分的回应合作的态度。相信未来两地会非常融洽的配合，并将成为省界经济合作模范！
两省三地七市大合影
