其实我个人很纳闷的就是南宁这个地方为什么要搞个禁摩，确实是让别人摸不着头脑。
一个二不二三不三线的城市去禁止摩托车，也没见有官方去回应这个事情是为什么要去禁止它。
之前颁布的限摩政策眼见也要到期了，现在面临的新政策说是加强管理，扩大禁止区域或者说扩大限行区域。

其实我个人有好几个疑问一直没有弄明白，为什么这次是禁摩？一个二不二三不三线的城市到底达到了什么样的条件去禁止一个通勤率跟通行率如此之高的交通工具？

·你要说是加强管理，考试得到了驾驶证。

·你要是说车子有什么乱七八糟的事情，我们的车都是经过登记，然后有合法手续的车子，而且和电动车的占有率之比如此之低。
电动车各种套牌，乱七八糟的非法改装，各种各样的事情太多了。

摩托车就那么几万台，真的不多，也没见摩托车有什么自燃，自自爆之类的那些事情，最多就是有那几粒老鼠屎去炸街，非法飙车，这些其实很容易管理的。

但凡接到有举报炸街或者说非法飙车的，你可以通过后面的车牌信息去找到那台车，直接去上门提车。
或者像熊警官一样知道了车牌号，直接打电话通知他来大队里面接受管理，这样子就得了，很容易管理的。

像我们现在都不要求去解除13年强制报废的事情，没有意义的。
这个事情已经去说了那么多次，也没见有去采纳这个观点。

像西安都能够解禁了，西安一解禁，从而带动了经济消费。

然后你看我们南宁这个地方二不二，三不三线的城市，却反而行之去加强摩托车管理，甚至最近在街上新增了好多的摄像头去拍摄摩托车违法的记录。
那好多车友在开着车，一出门就有200，到底何错之有？你好歹让我们扣个明明白白，为什么要禁它？为什么要陷它？为什么要去加强摩托车管理？为什么要剥夺我们选择交通工具的一个权利？

你看我们买车时一样交了保险，一样交了税，也是一个机动车，那开在街上好端端的就像做贼一样，怕这个怕那个怕，怕这个拍，怕那个拍的，我们何错之有？你看这个城市为何这么容不下摩托车这个交这个交通便利的工具？

其实一直没见有官方有正面回复这个话题，从1月份2月份征求意见稿的时候，就有好多的车友去投稿，但是好好像给我的感觉就是你投你的，反正我不看，对不对？就有这种感觉一样，你投再多的稿，反正我不看，我就是按照那个自己的观点，我去加强他的管理，然后直接一刀切，或者说做个

那当初你们就不应该去搞这种什么征求意见搞的那种？你们直接按照你们自己的想法，直接去禁就得了。
现在要搞着搞着说什么征求征求意见，然后听取民声。
我们的民声其实很简单的，就是说你可以开放一小部分车子，可以进到市中心里面都可以，或者说限制时间，或者说限制排量进至进入该区域，我们都很开心了，我的民我们的民声，就是这样子。

当然了你现在说想要说南宁解禁了，其实有点天方夜谭，但是你可以考虑考虑，放行多少排量以下的车子进入该区域，其实这个是很多很多人都能够接受的这个建议，那~~~也希望官方能够看到我这个小小的视频。

那还有一个观点很不明白的，各一个观点，摩托车在南宁这里，到底做错了什么事情，然后让你们这样子禁？！
拜拜！