这位客户最初是自己在网上看上了一台二手911，8手户的991.2，因为价格很有诱惑力，希望我们帮忙验一下车，然而我们发现车辆所在地是一个专门做精修的地方，所以对车况有些担心。
现场看车时确实不太顺利，很多东西对方都不让我们拆，但不拆就看不到关键部位也就没法确认车况。

为此淘车顾问开始和对面的车商促膝长谈沟通感情，最后在我们的情感攻势下，对方同意我们先付5000意向金把车拖回去仔细检查。
拖回去后我们还真发现了问题，这台911在车尾有过故事，除了理赔好几万块钱外，内部骨架有变形，那对比现在的车况，价格就不那么有优势了，所以我们就劝客户放弃这台，要回了付出去的意向金，再帮他淘一台。

这期间过滤的很多车源都没有合适的，甚至还有一台选配不错的在我们争取价格的时候被其他人截胡了，不过通过不懈的努力和对上游渠道的发掘，我们从外地的上游渠道发现了这台3.9万公里的991.2，“三次过户”、一两个面的喷漆，4S店维保记录和出险记录都没有什么问题，价格还很便宜。
和客户汇报之后，客户也觉得这车还不错，于是淘车顾问出发看车。

“三次过户”之所以被打上引号，是因为就在淘车顾问到现场的时候，发现产证上是7次过户，好在仔细看下来其中5次是车主，2次是车商，另外车况、机械素质、内饰成色也确实还不错。

关于过户次数淘车顾问帮客户解读之后，客户表示他是买车不是买手续，只要车况够好就行，主要因为我们的渠道优势找到的车价格比之前他自己找的8次户还有大额理赔的车还便宜，经过漫长的验车，拆解检测，最后深夜帮客户成功拿下，成为保时捷911车主。

上牌时间：2019年9月交付时间：2024年4月表显里程：32561km成交价格：21.68万元 （不含佣金）

这位客户是个瓦罐迷，之前就找到我们想淘一台3.0T六缸的T6沃尔沃V60，但是这车二手车源非常少，很长时间都没有太合适的车源。
当然客户也考虑过PoleStar版本，可这车行情非常高，虽然买更贵的车我们可以挣更多的佣金，但淘车顾问还是劝客户理性消费，别上头。

后来客户看了我们淘C8 A6 allroad的视频后，又研究了一下奥迪的瓦罐。
根据他自己的实际需求来看，一台A4 allroad就足够用了，这车的优点在于机械素质非常出色，而且还有最新的quattro ultra 适时四驱，效率更高也更省油。

客户目标是B9中期改款后的高配运动版，里程要低，最好还要有选配。
仅仅是选配这一个条件，就筛掉了市面上绝大多数的车源，因为这款车当时如果要选配的话，可能要等上大半年的时间才能提车，所以带选配的新车销量就很少，二手车源就更稀少了。

另外在二手市场上车型配置也经常会有猫腻，比如对方给你报的是高配，但其实车子是低配，这需要淘车顾问一一去甄别，有的时候还要分辨这东西到底是原厂的还是后加的，整体的淘车难度并不低。

最后车源是淘车顾问从奥迪4S店找到的，车子里程不多，选配了换挡拨片和矩阵大灯等，顾问第一时间就出发去外地看车了，现场看下来车况精品，只是塑料轮眉上有些刮蹭，也没有伤及车漆。
也是因为渠道优势，也是因为速度够快，车辆刚被4S收回来还没进展厅销售，我们就去看了车，所以作为同行，我们争取到了一个半批半卖的价格。
照片上已经是整备修复之后的有样子了，看起来还是很完美的哈！
另外目前北京站有一台同款车型在售，大家感兴趣的话可以直接下单！

No.3 2012款 奔驰C63 AMG Coupe动感型

上牌时间：2012年12月交付时间：2024年4月表显里程：95000km成交价格：18.8万元 （不含佣金）

随着汽车电动时代的迅速来临，诺诺这里有越来越多的客户想赶在内燃机时代的尾巴上体验一下大排量自然吸气的魅力，这位客户就是如此，他的目标就是一台6.2L V8的奔驰C63 AMG。

客户的预算并不是太高，主打一个追求性价比，像车子轻微的改装、里程多、过户多都可以接受，只要大框架没问题就行。
这样的要求看起来很简单，但这就意味着要去鱼龙混杂的低价车里筛选车源，对于淘车顾问来说难度颇高。

世界上从没有白来的便宜，卖车的人都不傻，一台好车绝对不会无缘无故的便宜，诺诺在二手车圈里混了这么多年，在那些低价区中的骗术和套路我们见过太多了。

不过最后经过层层筛选，我们还是在客户的预算内找到了一台合适的车源，这台C63是个人一手车，此前的使用频率不算高，虽然车头稍有瑕疵，但实际二鉴后发现问题不大，相对于车况、机械状态、磨损来说，比之前找到所有同价位的车都要好，总体来说是个性价比很高的选择。

在这台车后续的质检过程中，我们出现了一点小失误，在此要向客户道歉。
因为当时深圳一直在下雨，C63又是一台大马力的后驱性能车，所以路试时质检工程师开的很小心，没有发现大油门开度下的问题。
不过这个问题现在已经解决，客户表示成功淘到C63 AMG还是非常开心的。

No.4 2022款 宝马 X3 M 雷霆版

上牌时间：2022年8月交付时间：2024年4月表显里程：20224km成交价格：53.5万元 （不含佣金）

这位客户此前的座驾动力很一般，是一台367马力的AMG GLC43，这次客户打算换一台动力稍好的家用买菜SUV，所以就把目标锁定在了宝马X3——带M还是雷霆版的那种。
原本客户的家人希望他直接换台新车，但客户还是觉得二手车性价比更高，于是找到诺诺下单淘车。

客户预算60万，希望找一台22款的雷霆版，里程要少，布鲁克林灰外观带碳纤维内饰和座椅通风的。
22款的X3 M零售价大概在50大几万的样子，所以客户的预算倒是十分充足，但X3 M二手车的主要问题是要么里程较多、要么过户多，或者就是有过改装，加上客户要的这些个性化配置所以还是需要好好筛选一下的。

最开始客户自己找了一台车源，让我们去帮忙验车，实地看车后淘车顾问发现这是一台改装还原车，客户了解后觉得专业的事还是得专业的人去做，不浪费自己的时间了，所以之后就全权委托我们去帮他找车了。

很快我们在杭州地区就发现了这台完美匹配客户需求的车源，仅仅2万多公里，原版原漆带车衣，配置完全符合客户要求，而且给诺诺的价格也非常合适。
为了不被人捷足先登，出发看车之前淘车顾问就先付了意向金把车按住，然后由杭州站的同事前去验车。

车况看下来确实非常棒，客户当场就把它拿下了。
之后客户把动力一般的GLC43置换给了我们，然后提走了这台510马力的X3 M雷霆版，我估计这台车的动力客户开着买菜应该是能够用了。