你好你好你好。
现在都是为了把汽车售后市场做好，所以说配件品质大家都在为客户选择更好的产品、最好的产品才能把服务提供出来，才可能在这个市场上竞争得出来。

其实现在整个售后市场是特别难的，但是我觉得现在这个市场特别难、特别艰难的环境反而也是个好事，说老实话就是一个洗牌的一个过程，你做的好的就留下来。
就像我今天跟我另外一个同行的交流下，现在就跟打仗一样。

如果是说实话自己没有具备一定的能力或者对这个服务做的不透，那么你就是炮飞就先灭掉，剩下的那肯定对客户来说，还是对于我们自己来说，那肯定都是相对来说，就是经过百战考验留下来都是优秀的。
配件这方面一定是价格是打下来，你挣的就是应得的工时费，检测费，这个客户是可以接受这些东西的。

但是现在整个大环境很难，首先要生存下来要说什么？其实我们也想越是这种环境差的时候，越要跟客户提供好的一种配件的品质，客户认为是配件问题不行，先无理由的退货、调货，这种服务感受是特别好的。
就是说线下商家和目前和平台的一个区别，因为平台有可能你最后还要走流程。

但是我们需要面对的是一线客户，我们需要这种这种售后服务的及时性，响应性要特别快，就是无理由的。
甚至不跟客户讲任何理由，客户认为是你配件有问题OK，我先退货、调和，马上按照客户的要求就处理。
这就是目前线下商家给到我们最大最大的这种感受，厂家直接就可以到我手头来减少这种环节。

那么我给客户的秘密就可能是性价比最高的，那就有这种竞争优势，要快速响应、快速解决，那就会讲几个点。

·第一个有一个叫公交车服务。
比方说今天拿配件有问题，一个电话退款，甚至是给你发过来，我给你也就是我刚才说的这种意思。

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