最近就有一位大连的车主，遭到了风筝线的暴击…..一起来看吧：

风筝线堪比切割机

根据车主的描述，自己是在起步后不久，就听到了一声异响，随即停车查看，发现了车头保险杠被一根风筝线割破。
之后车主寻找风筝线的源头，发现有几十米远，但是没能找到风筝的主人。
最后环卫工收走了风筝线。

无独有偶，在京港澳高速上，一辆货车也遭遇了类似的经历：

上面这些还是车，人都没受伤，下面这些案例就涉及到人伤了。
后果严重的话，放风筝的人可能要也有大麻烦。

汽车被风筝线割破最多修车，但骑摩托的可能就…西安的一位骑士差点遭殃，三层衣服都被划破，肩膀上划破了皮。

2019年11月，山东泰安，张女士骑车至公园附近时，整个人突然后仰重重摔在了地上，她感觉脖子里像是有东西勒着，用手一拽，才发现是一条风筝线。
后经医生介绍，她脖子上的伤口达15毫米深，缝了有30多针，如伤口再往下移一点，就会有生命危险。

2019年4月，江苏南通，两名男子在放风筝时，突然刮来一阵大风，缠在两人手上的线直接将其中一人的四根手指割断，另一人的半个手掌也被割断。
两人伤口处血流不止，事发后被120送至医院急救。

为什么风筝线能划破车身？

初中物理的压强大家都学过，当风筝飞到300米高度时，风筝线能承受相当于一百五十公斤左右，再加上风筝线的接触面积，碰到物体的切割能力和刀没有区别。

划破皮肤正常，那车被划破是不是有点夸张了？这车咋那么脆呢，风筝线再强也不能割破金属吧。

这里面有一个误区和…另一个误区。

首先来说车身强度的问题，现代的车辆在保证舒适度、安全性的前提下，还需要尽量满足燃油经济性，纯电车也是一个道理，就是不能太重。
最外边那些车身的覆盖件，基本都是越轻越好。

减重一个办法是从材料上入手，另一个就是从工艺上入手，也就是我们所谓的薄。
这也是以前日系车省油的道理，它轻啊。

第二个误区，就是风筝线的强度问题，普通风筝线的强度已经比较可怕了，徒手是没可能拉断的。
更何况现在有许多风筝爱好者用的都是凯夫拉线，强度更高。
再加上汽车运动时产生的动能，割破车体覆盖件轻轻松松，但是割破结构件就不太容易了。

被风筝线划伤后怎么处理？

从奥迪车主拍摄的视频和图片来看，这条风筝线已经深入保险杠，快到翼子板了，损坏的程度堪比一次中等程度的碰撞。
可能老铁们不是很理解啊，不是就一个口子嘛，有那么夸张？还真有。

根据车主的供述，按照他的经验，要修复这个保险杠，大概在2万元左右。
大家都在猜啥车啊要2万，其实这风筝线割断的前保险杠已经不具备修复的可能，强行修复效果肯定不会好，基本就是换一个新的了。

如果事故没有那么严重，只是刮伤，那许多路边摊也能修复，就是钣金补漆那一套。
真要是刻进去了，就只好换部件了。

预防的方法也是有的，就是贴车衣，等于是在车身外部加一个保护层，针对轻微的碰擦有一定的防护作用。
如果不是像上面那两个视频里直接切进车身，只是划过去的话，可能不会伤及车漆。

写在最后

风筝线划破车身这事儿基本没法预防，就算是再小心开车，那么细的风筝线也看不见。
只能建议各位风筝爱好者，一定要收好自己的线。
另外在公园里放风筝的时候也要注意周围，避免人伤。
还有有网友建议风筝和无人机一样，纳入管理体系，最好需要持证，看上去有些过，但是为了安全倒也不是不可以。