一辆微型汽车不着火，维修师傅对其进行检查，发现这辆车无高压电，也对相关电路进行了检查没有发现故障原因。
我用试灯检查了喷油嘴在启动时信号正常。
检查高压包的四根线，钥匙门处于ON时，拔下插头用试灯检查，3、4脚为＋极电使试灯正常发光，用表测量为12V。
插上插头用试灯分别与1、2、3、4脚与地相连，发现1、2脚为暗亮，3、4脚使试灯正常发光。
由于这是高压包初级绕组供电，初级绕组电阻相当小，只有不到1欧的阻值，所以正常情况下不应该对试灯发光造成太大的亮度影响。
说明驱动有问题。
检查电脑发现点火驱动管发热严重，用表测量发现已经击穿。
换了驱动管后试车，着车正常。

电脑型号

上面的两个点火驱动管已经变了颜色了，用表测量已经击穿了。

更换后的照片，上车测试一切正常。

感兴趣的朋友欢迎加关注，我会陆续把自己维修过的控制单元案例与大家分享。