正常情况下容积为70L的油箱，实际容纳汽油量能达到80L甚至更多，为什么标注和实际容量相差这么大呢？这是因为汽油非常容易挥发，油箱里面需要给气压预留一些空间，防止气压过大导致汽油溢出。

加油枪头上方设置一个小孔，加油时油箱内空气不断被汽油排挤涌出，当汽油上升到一定高度，小洞被汽油堵住会触发感应开关自动跳枪停止加油，几秒钟后油箱内气体会缓慢排出，此时可以再往油箱加一些油，但因为容积所剩不多，因此加不了多长时间就又会跳枪。

如果跳枪以后继续注入汽油，会导致油箱膨胀空间不足，内部压力过大容易烧坏汽油泵，使汽油和油气直接进入进气道引起火花塞被淹，导致汽车加速无力，甚至出现熄火以后无法启动等问题，特别是在夏天，汽油遇到高温很容易被点燃引发火灾。

如果因为汽油溢出而导致汽车发生火灾，前三分钟是最佳扑灭时间，如果能通过灭火器扑灭最好，如果超过三分钟都没能止住大火，汽车极有可能发生爆炸，此时应该弃车逃生，车烧没了可以再买，如果人没了就彻底完了。

有些自认为聪明的车主，根据热胀冷缩的原理认为早上和下午气温低，汽油体积变小加油时可以多加一点，所以选择这两个时间段加油划算，这么想是没错，但储油罐都是埋在地下，基本上都是恒温的，所以哪个时间段去加油区别都不大。

关注“自主汽车”，或者添加微信公众号：zizhuche，每日收获不一样的汽车行业评论，评论不是结论，是提供多一种看问题的方法和角度。
如有买车需求，请点击下方我要买车。