1、磨损零件的修复
磨损零件的修复方法基本上可以分为两类：一是对已磨损零件进行机械加工，使其恢复正确的几何形状和配合特性，并获得新的几何尺寸，如镗缸、磨轴等；二是利用堆焊、喷涂、电镀和刷镀等方法对零件的磨损部位进行增补，或采用胀大（缩小）镦粗等压力加工方法增大（或减小）磨损部位的尺寸，然后再进行机械加工，恢复其基本尺寸、几何形状及规定的表面粗糙度。
2、变形零件的修复
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变形零件的修复可采用压力校正法、火焰校正法和敲击校正法。
3、裂纹、破损零件的修复
零件上的裂纹、破损等损伤缺陷采用电弧焊、纤焊或机械加工等方法进行修理。
汽车零件一般遵循“以修为主、以换为辅”的原则，在选择零件的修复方法时除了要考虑技术上的先进性、工艺上的合理性、质量上的可靠性、经济上的合算性外，还要考虑各种修复方法的修复层厚度、性能，零件本身的结构、形状、尺寸和热处理对修复的影响，零件的磨损情况，工作条件对修复的要求等。关注【汽车网校】，点击头像留言，申请试听课程。
