什么情?修过多次也没修好什么情况!(遥控器跑电线圈钥匙主板)

·先用设备对遥控器进行基础检测,遥控器信号可以识别到,每个键都有信号发射。
遥控器芯片我们也识别一下,看能否正常识别到。
识别错误,遥控器芯片识别不到,证明3D线圈肯定已经坏了。

·我们取下应急开门钥匙,这开门钥匙也坏了,也卡不住,这和之前不正确的拆卸外壳有关系。
拆卸外壳时候我们撬边上,轻轻一撬就可以打开遥控器外壳了,这样就不会损坏这个卡扣了。

·我们看到背面线圈有被维修过,遥控主板,我们放大遥控主板仔细观察下,主板正面也有被维修过,这个线圈焊的都有点糊漆了。

什么情?修过多次也没修好什么情况!(遥控器跑电线圈钥匙主板) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

·我们给遥控器供电,测试一下遥控器还有没有跑电的问题。
观察电流表,遥控器待机电流一点一,遥控器严重跑电,触发电流正常,证明遥控器开关车门还是能用的。
我们都不用检测,这个线圈肯定已经损坏了,漏电的话,应该是主板正面有配件损坏了。

·我们给这个线圈四周多涂抹82年助焊剂,加热时候温度能调高一点,调到355度,加热一会我们就可以取这个线圈了。

·我们得用吸带,把主板上多余的焊锡处理掉,再用专业清洗液对主板进行一个深度清理,清理干净主板上的维修残留物。

·我们再找一个新的3D线圈安装上,先把第一个角位安装好,接着再用焊锡对其他角位进行焊接,一共有6个角位需要焊接牢固。

·焊接线圈后,我们再把主板正过来,用万用表对主板正面的配件进行测量,看是否有配件损坏,造成遥控器严重跑电的。
经过测量没有明显的损坏配件,那我们就把之前更换这个电容,再更换一个,看能不能解决遥控器跑电问题。
我猜想之前能更换这个电容,肯定有更换这个电容的原因。

·等待主板降温后,我们再次给遥控器供电测试一下,观察电流表遥控器待机电流,比之前更严重了一丢丢。
这什么情况?测下遥控器芯片,看能不能识别到,没有问题。
芯片识别正常,证明主板背面的问题已经解决了。

·现在遥控器还是跑电的问题,根据粉丝描述,遥控器维修完成又摔了一下,才造成遥控器背面的线圈损坏。
看到这个线圈是焊接在上面的,没有很严重的重摔肯定到不成它的损坏。
重摔损坏的钥匙,晶振损坏的概率就非常高了。
根据猜想,就给它更换一个新的晶振。

·再次给遥控器测试一下,看能不能解决遥控器跑电问题。
观察电流表遥控器待机电流,恢复正常的0.01。
遥控器不跑电,和猜想的基本一样。

·再花点时间,把主板上的维修残留物清理干净,主板上两个损坏的开关也更换成新的。

·接着把主板安装到外壳里边,再把原车电池取下来。
看到型号2032的,再给遥控器更换一个新的2032电池。

·之前固定不住机械钥匙的地方进行修复。
接着把遥控器上下两边壳扣好,用力压紧,用开门钥匙也安装到位。

·最后再用设备检测遍遥控器,频率检测正常,433频率的每个键都有信号发射。

·遥控芯片也识别一下,看能否正常识别到,没有问题,芯片识别正常。

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息