历史遗留问题

众所周知，汽车进入我国大众家庭的时间并不长，所以汽修产业的时间也不长。
一般德系车或者豪华品牌的汽车因为构造用料比日系车要多要复杂，所以维修起来需要的技术能力也要高。

因此早期有足够技术修理这些车的维修厂就会打出专修的招牌，已显示自己有这样的能力来修理这些难搞的车。

因为日系车皮实耐操，零部件也好找，所以一般随便找家修理店都可以修理。
而豪华品牌的零部件不好找，很多都还要下订单等到货，因此想不浪费那么多时间来修车，那修理店就不那么好找了。

从商业角度来看这就属于差异化竞争，不去做人人都做得到的服务，就只针对一些特殊群体来服务，赚取更多的利润。
一般日系车的修理维护费不高，利润也低，豪车的修理维护费高，一单赚的钱能抵得上好几单日系车赚的钱了。

还有些商家就是纯粹的跟风，想让招牌好听，也不管自己是不是真的有那样的本事。

除了以上几点，不知各位车主还有哪些不同的观点呢？不妨一起交流讨论下。