第一款是装中华威武的 at 变速箱，五六三，水箱穿进水了。
波箱里面看一下，波箱油都已经变成牛奶了。
像这种需要更换的就是修理包，然后磨片包以及大内部维修，还有就是水枪。

第二款是蒙迪欧，搭载的是十四双离合六档的，amp 六，是前油封漏油。
这个就是它的前用风比普通的用风都要大，刹车的通病。
现在需要更换的是油封需要用改进的，还有就是减震门需要修复以及摩擦片。
单一款是装荣威 i6 的，这个是 cvt 变速箱，cvt 幺八零。
这个车子都不容易坏，塑钢化铁这些都还好。
最爱坏的就是这个锁骨，这个是通病。
看一下这个片子已经烧了，已经烧的黢黑的是什么原因导致的？看一下，这个离合器都一圈都已经裂缝了，爆了，这个就是它的通病。

第四款是宝马叉五，搭载的是一款财富的变速箱，八 hb 朗十五。
主要是整锁子法通俗一点就是大力股，里面离合片打化，顺便里面拆下来检查下。
看一下输入股里面片子有点少需要更换的。
还有就是这组片子，右板上面这组有点脱层，也有点烧需要更换。
再一个分笼箱也是容易出现故障的，特别是方向打死有抖动，一般都是分头箱的问题。

现在就修的就这几款。