当喷油嘴堵塞时，喷油不畅，或者喷油嘴间隙有积碳，达不到设计的喷油量或雾化效果,才需要清洗。

喷油嘴堵塞的判断

喷油嘴有轻微堵塞时，一般出现这样的现象：

一挡起步时，车有些抖动，等挂入高挡加速时，这样的现象又消失;如果车上的各种传感器工作正常，节气门体也清洗过，电路也正常，那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。
但高档位加速时，有可能轻微的胶质又被喷走(溶解)了，车的性能又恢复了。
这样的轻微堵塞喷油嘴的情况一般不用清洗。

喷油嘴严重堵塞时，一般会出现这样的现象：

造成油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难……如果出现这些症状，应当及时到修理厂去用电脑检测进行确认，及时清洗燃油系统，以免出现抛锚。

燃油系统积碳的清洗和保养：

先说几个属于“微创手术式”的除碳方式。

一、核桃砂除碳

利用喷砂机的高压和核桃砂本身的摩擦力，把气门里积碳全部刮掉。

1、优点：清洗效果好，当场见效。

2、缺点：费用高，洗不到喷油嘴，且清洗完要保证把核桃砂打扫干净，否则会有安全隐患。

二、干冰除碳

通过空气压缩机将干冰颗粒喷射到需要清洗的积碳上，利用低温冷冻将积碳脱落。

1、优点: 快速、干净, 当场见效

2、缺点：费用高，洗不到喷油嘴。
另外，太硬的积碳也不容易清洗干净。

三、吊瓶除碳

将合适的清洗剂卡入到专用的设备，按照规定将连接管分别接入进气道以及进油管，然后发动机运行20分钟。

1、优点：操作过程是车主可见

2、缺点：具有单一性，费用高，操作风险高，效果因操作而异。

四、燃油清洗剂

燃油清洗剂除积碳，类似于人口服药物治病。
加油时，将燃油清洗剂直接倒入油箱，产品成分就能在车辆行驶中，清洗整个油路里的积碳。

1、优点：

操作方便：不用任何工具，直接添加在油箱性价比高：相比上千元的干冰和核桃砂除碳，燃油清洗剂的价格低很多。
清洗全面：只要油路经过的地方都可以洗到，可清除喷油嘴、进气门、燃烧室、火花塞等部位积碳安全高效：用一箱油的时间缓慢清洗，洗的干净又安全。

2、缺点：

清洗效果不能直观看到，需要借助内窥镜查看；类似产品鱼目混珠，良莠不齐，好产品难寻。

总而言之，以上几种方式对除碳都有效。

如果从经济方便层面考虑，小耐推荐你直接添加燃油清洗剂，以最省钱的方式除碳。

如果你不差钱，或者说车内积碳特别严重，那么推荐择使用干冰或核桃砂后，同时搭配燃油清洗剂来清洗喷油嘴和燃烧室积碳。

最重要的是，不管用哪种除碳方式，每隔5000公里都要定期除碳，这样有利于让爱车恢复并保持准新车状态。