通讯员 李立 陈曦

武汉进入低温天气以来，市民户外乘车秩序井然，这背后，有着武汉公交人各种“花样”努力。

为乘客搭建临时候车亭，让市民“暖候车”

“乘客们，737路公交车还有3分钟就发车了，天气冷，大家可以先到候车亭里等待。
”连日来武汉气温骤降，室外温度更低至0摄氏度以下，为给乘客营造更好的乘车体验，武汉公交集团二公司737路在张柏路起始站，为乘客搭建临时候车亭，让市民“暖候车”。

737路从张柏路公交停车场开往沿江大道科技馆，是连接东西湖区与市区的重要线路之一，因地理位置原因，起始站四周气温相比市中心更低，且风更大。
737路线路管理人员介绍：“因线路场站刚建成不久，我们就想着先为乘客搭建一个临时候车亭。
”

这个临时候车亭的设立，得到了乘客们的一致好评。
王阿姨表示：“这个候车亭真是太贴心了，以前等车的时候总是冻得手冰凉，现在有了这个亭子，不仅有地方坐，还有驾驶员送来热腾腾的姜茶喝，真的很感谢这些公交工作人员。
”

了解到，候车亭虽然是临时搭建，但配备了板凳，上面铺上了软软的垫子，还准备了热腾腾的姜茶，同时，也有专人提醒乘客上车。
另外，线路站长余俊杰、导师陈飞和班组长王泽欣、范志刚等人还自费购置了100余个一次性暖手宝，提供给候车的老年乘客及其他需要帮助的乘客使用。

武汉公交集团二公司相关负责人介绍：后期，公交还将进一步完善多种服务举措，包括座椅、热水、充电设施等便民服务，以及公交线路的信息公示和乘车指引等功能。
另外，各线路还将加强对驾驶员的管理和培训，确保他们能够提供优质的服务和安全的行车，同时，一如既往地提高车辆的准点率和发车频率，为乘客提供更加便捷、高效的出行服务。

严查公交零件问题，保证设备正常运行

12月22日早上6时许，夜色还未褪去，迎着凛冽的寒风，武汉公交集团七公司保修分公司气路班班长文杰已早早地来到螃蟹岬维修车间里。
不一会，维修车间已是热闹非凡，发动机的轰鸣声、维修工具的金属撞击声、添加防冻液体的流水声，此起彼伏，保修技工协助驾驶员做好早出车工作有序进行中。

“低温天气对公交气路的影响特别大，各种阀类及管道的维护至关重要！
”文杰一边蹲在车下仔细地检查阀类和管道，一边介绍说：“像这种气泵，一旦积水，在今天-5℃的低温天气下极容易被冻住，影响管道的进排气，容易造成车辆趴窝，必须提前进行全面检查维修。
幸亏我们之前对排污阀进行了改造，彻底解决了气泵的积水问题，否则遇到今天的这种极寒天气，我们气路就没好日子过了。
”文杰笑着说道。

文杰告诉，2017年公司购入的一批某品牌公交车气泵存在积水问题，文杰经过多次跟车检查后发现，是排污坛积水、电子排污阀控制失效和滤网堵塞导致冷凝水未能及时排出。
还有一种电动车型，在一段时间内陆续回厂报修漏气。
技工师傅刚开始检查发现是电磁阀漏气，每次需更换新总成。
后来，文杰通过对维保车辆进行一段时间的跟车、试车发现，其主要原因并不是因为电磁阀自身损害而造成的漏气，原来是车辆整车控制系统出现问题，后经厂家逐台为车辆更新程序后，电磁阀漏气问题彻底解决。

“‘节能降耗、减排维修’，一直都是我的保修理念，然而要做到这点不仅是要解决车辆故障的问题，更要做好提前预防的工作。
”说到汽车故障，文杰认为，提前预防和技术改造才能既治标又治本。
近阶段进入冬春运，保修技工会提前对车辆安全技术状况进行全面检查维修，文杰在工作当中提示大家重点加强对运营车辆的灯光、雨刷、刹车、空调系统等设施的检查和维修保养，同时检查电瓶、防寒罩、防冻液、三角木、水桶、盐、防滑链、草袋等物资准备及储备情况。
“在特殊季节天气里，要预料可能会发生的故障，提前解决，避免故障的发生，确保营运车辆安全。
”文杰说道。

（来源：极目）

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